6日，中国铁路太原局集团有限公司发布消息称，山西中欧班列开行至今累计达到700列。
为保障中欧班列稳定畅通，自2017年2月15日山西开出首趟中欧班列以来，中国铁路太原局集团有限公司依托山西东邻京津冀、南望长三角、西通丝绸之路、北据中蒙俄通道的区位优势，不断拓展班列开行规模，提高列车运行品质和效率，服务区域经济社会高质量发展。
据负责中欧班列集货、开行等事宜的山西晋欧物流有限公司副经理周勇介绍，开行6年多来，山西省中欧班列不断提速、扩线，先后打通经满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯4个边境口岸的东、中、西3条国际物流通道，开辟了直达“一带一路”沿线13个国家和地区、辐射40多个城市的10条中欧国际物流线路，实现了班列常态化开行。
随着山西持续扩大高水平对外开放，中欧班列出口货物品类也从最初的车轮、不锈钢、太阳能光伏组件等生产制造设备和原材料，逐步向多品类延伸。
如今，大同的药品、忻州的法兰、朔州的陶瓷、晋中的玻璃器皿、吕梁的核桃等山西特色产品也搭乘中欧班列走出国门。回程班列中，木材、纸浆、电解铜、棉纱等货物日渐丰富，为“一带一路”沿线各国企业提供了更为广阔的中国市场，辐射带动效应显著增强。
山西嘉运万通物流责任有限公司是一家从事国际贸易及运输的企业。据该公司工作人员李轶斌介绍，自2018年该公司涉足中欧班列运输以来，每月有3至5列稳定发运量，本土特色产品占到40%左右。
据中国铁路太原局集团有限公司货运部相关负责人介绍，下一步，该集团公司将充分发挥中欧班列集聚效应，加密班列开行频次，更好服务“一带一路”建设，为山西加快转型发展提供有力的现代综合交通运输体系支撑。
6日，中国铁路太原局集团有限公司发布消息称，山西中欧班列开行至今累计达到700列。
为保障中欧班列稳定畅通，自2017年2月15日山西开出首趟中欧班列以来，中国铁路太原局集团有限公司依托山西东邻京津冀、南望长三角、西通丝绸之路、北据中蒙俄通道的区位优势，不断拓展班列开行规模，提高列车运行品质和效率，服务区域经济社会高质量发展。
据负责中欧班列集货、开行等事宜的山西晋欧物流有限公司副经理周勇介绍，开行6年多来，山西省中欧班列不断提速、扩线，先后打通经满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯4个边境口岸的东、中、西3条国际物流通道，开辟了直达“一带一路”沿线13个国家和地区、辐射40多个城市的10条中欧国际物流线路，实现了班列常态化开行。
随着山西持续扩大高水平对外开放，中欧班列出口货物品类也从最初的车轮、不锈钢、太阳能光伏组件等生产制造设备和原材料，逐步向多品类延伸。
如今，大同的药品、忻州的法兰、朔州的陶瓷、晋中的玻璃器皿、吕梁的核桃等山西特色产品也搭乘中欧班列走出国门。回程班列中，木材、纸浆、电解铜、棉纱等货物日渐丰富，为“一带一路”沿线各国企业提供了更为广阔的中国市场，辐射带动效应显著增强。
山西嘉运万通物流责任有限公司是一家从事国际贸易及运输的企业。据该公司工作人员李轶斌介绍，自2018年该公司涉足中欧班列运输以来，每月有3至5列稳定发运量，本土特色产品占到40%左右。
据中国铁路太原局集团有限公司货运部相关负责人介绍，下一步，该集团公司将充分发挥中欧班列集聚效应，加密班列开行频次，更好服务“一带一路”建设，为山西加快转型发展提供有力的现代综合交通运输体系支撑。
