8月31日，新建贵阳至南宁高速铁路南宁至荔波段（贵南高铁南荔段）开通运营
至此，贵南高铁实现全线开通运营
西南和华南地区新增一条交通大动脉
黔桂两地间交通出行更加便捷，西南与华南地区联系更加紧密
贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分
线路全长482公里，设计时速350公里
其中贵南高铁贵（阳）荔（波）段已于今年8月8日开通运营
贵南高铁沿线分布毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区
共设13座车站
全线开通运营后，南宁至贵阳、成都、重庆等多地将开行直达动车
南宁东到贵阳东旅行时间由原来的5个多小时缩短至最快2小时53分
南宁东至成都东、重庆西间最快分别6小时51分、5小时17分可达
记者：樊曦、向定杰、陈露缘
编辑：郭宝江
设计：苗夏阳
新华社国内部出品
8月31日，新建贵阳至南宁高速铁路南宁至荔波段（贵南高铁南荔段）开通运营
至此，贵南高铁实现全线开通运营
西南和华南地区新增一条交通大动脉
黔桂两地间交通出行更加便捷，西南与华南地区联系更加紧密
贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分
线路全长482公里，设计时速350公里
其中贵南高铁贵（阳）荔（波）段已于今年8月8日开通运营
贵南高铁沿线分布毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区
共设13座车站
全线开通运营后，南宁至贵阳、成都、重庆等多地将开行直达动车
南宁东到贵阳东旅行时间由原来的5个多小时缩短至最快2小时53分
南宁东至成都东、重庆西间最快分别6小时51分、5小时17分可达
记者：樊曦、向定杰、陈露缘
编辑：郭宝江
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