央视网消息：9月16日，亚洲首制的两艘风电运维母船在江苏启东下水。该项目填补了国内海上风电运维领域空白，为我国海上风电开发走向深海，再添利器。
此次下水的是100人风电运维母船和60人风电运维母船，这两款船型均为亚洲首制，主要用于远海风电场的运行维护，其自持力均达30天以上。其中，船上的关键装备——风浪补偿栈桥打破国外垄断，为国内首套。补偿栈桥能够克服波浪引起船体位移变换带来的影响，实现在严苛海况下，延长风场维护作业的窗口期。
据相关领域人员介绍，这两艘海上风电运维母船投运后，将有效缓解目前海上交通船无法接续作业、恶劣海况适应性差等一系列“短板”，推动中国海上风电不断走向深远海。
央视网消息：9月16日，亚洲首制的两艘风电运维母船在江苏启东下水。该项目填补了国内海上风电运维领域空白，为我国海上风电开发走向深海，再添利器。
此次下水的是100人风电运维母船和60人风电运维母船，这两款船型均为亚洲首制，主要用于远海风电场的运行维护，其自持力均达30天以上。其中，船上的关键装备——风浪补偿栈桥打破国外垄断，为国内首套。补偿栈桥能够克服波浪引起船体位移变换带来的影响，实现在严苛海况下，延长风场维护作业的窗口期。
据相关领域人员介绍，这两艘海上风电运维母船投运后，将有效缓解目前海上交通船无法接续作业、恶劣海况适应性差等一系列“短板”，推动中国海上风电不断走向深远海。
