新华社北京10月27日电 全国民航将自10月29日至明年3月30日执行2023/24年冬春航季航班计划，新航季共有175家国内外航空公司计划每周安排11.7万个客货运航班。
这是记者27日从民航局了解到的消息。
国内航线航班方面，51家国内航空公司计划每周安排96651个国内（不含港澳台地区）航班，比2019/20年冬春航季增长33.95%。新开辟516条国内航线，计划每周安排7202个航班，主要包括湘西、阿克苏、和田等支线机场与北京、上海、广州等枢纽机场间的干支衔接航线和支线航线。
国际航线航班方面，150家国内外航空公司计划每周安排16680个航班，涉及68个境外国家。“以首都机场为例，我们计划新增旧金山、巴库等航线，并加频飞往法兰克福、伦敦、巴黎等航点的航班。”首都机场运行控制中心资源管理主管贺亚炜说。
民航局运输司司长梁楠表示，民航局将不断优化航线航班结构，加快构建“干支通，全网联”航空运输网络体系，并支持和鼓励中外航空公司恢复国际航班，进一步便利国际经贸合作和中外人员往来。
新华社北京10月27日电 全国民航将自10月29日至明年3月30日执行2023/24年冬春航季航班计划，新航季共有175家国内外航空公司计划每周安排11.7万个客货运航班。
这是记者27日从民航局了解到的消息。
国内航线航班方面，51家国内航空公司计划每周安排96651个国内（不含港澳台地区）航班，比2019/20年冬春航季增长33.95%。新开辟516条国内航线，计划每周安排7202个航班，主要包括湘西、阿克苏、和田等支线机场与北京、上海、广州等枢纽机场间的干支衔接航线和支线航线。
国际航线航班方面，150家国内外航空公司计划每周安排16680个航班，涉及68个境外国家。“以首都机场为例，我们计划新增旧金山、巴库等航线，并加频飞往法兰克福、伦敦、巴黎等航点的航班。”首都机场运行控制中心资源管理主管贺亚炜说。
民航局运输司司长梁楠表示，民航局将不断优化航线航班结构，加快构建“干支通，全网联”航空运输网络体系，并支持和鼓励中外航空公司恢复国际航班，进一步便利国际经贸合作和中外人员往来。
