12月1日，新疆图木舒克市至昆玉市的图昆公路全线贯通，正式投入使用，这是新疆第四条穿越塔克拉玛干的沙漠公路。
图昆公路全长276公里，通车后，图木舒克市至昆玉市的行车时间由6个多小时缩短至3小时以内，有效改善了当地居民的出行条件，还可以促进两地之间的经济交流，推动沿线旅游业等相关产业发展。
司机 石成山：以前我们都要绕道，当时行程差不多都在600多公里，这条路修出来，我们节省了300公里左右的路，而且这条路也方便。
图昆公路穿越塔克拉玛干沙漠，建设难度极大，沿途有大大小小的沙包、沙坑几百个，其中最高的沙包近20米，最深的沙坑有16米。为了保护和优化公路沿线沙漠的生态环境，建设人员把环境保护措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。公路的路基铺设到哪里，就将防风治沙的草方格沙障铺设到哪里。
在跨越叶尔羌河流域2.88公里长的胡杨林区时，建设方修建了叶尔羌特大桥。虽然工程造价增加了不少，但能够有效降低工程对周边生态环境与原始胡杨林的破坏。
图木舒克市图昆公路项目指挥长 梁文彬：这个桥平均高度17米，满足胡杨林的生长空间和大桥下各类动物的出行。
12月1日，新疆图木舒克市至昆玉市的图昆公路全线贯通，正式投入使用，这是新疆第四条穿越塔克拉玛干的沙漠公路。
图昆公路全长276公里，通车后，图木舒克市至昆玉市的行车时间由6个多小时缩短至3小时以内，有效改善了当地居民的出行条件，还可以促进两地之间的经济交流，推动沿线旅游业等相关产业发展。
司机 石成山：以前我们都要绕道，当时行程差不多都在600多公里，这条路修出来，我们节省了300公里左右的路，而且这条路也方便。
图昆公路穿越塔克拉玛干沙漠，建设难度极大，沿途有大大小小的沙包、沙坑几百个，其中最高的沙包近20米，最深的沙坑有16米。为了保护和优化公路沿线沙漠的生态环境，建设人员把环境保护措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。公路的路基铺设到哪里，就将防风治沙的草方格沙障铺设到哪里。
在跨越叶尔羌河流域2.88公里长的胡杨林区时，建设方修建了叶尔羌特大桥。虽然工程造价增加了不少，但能够有效降低工程对周边生态环境与原始胡杨林的破坏。
图木舒克市图昆公路项目指挥长 梁文彬：这个桥平均高度17米，满足胡杨林的生长空间和大桥下各类动物的出行。
