中新社香港12月12日电 香港特区政府运输及物流局12日召开记者会公布《香港主要运输基建发展蓝图》(《蓝图》)，该局局长林世雄强调，《蓝图》以“驱动发展”“加强连系”和“提高效能”为目标。
新一份施政报告提到，特区政府今年底会发表《蓝图》，当中包括“三铁三路”的优化方案和在北部都会区东面发展增建的“两铁一路”。
林世雄表示，特区政府于2020年展开《跨越2030年的铁路及主要干道策略性研究》，全盘并客观地分析了全港主要运输基建的供应和需求，举办公众论坛和咨询不同持份者的意见。
林世雄表示，特区政府的愿景是通过“基建先行”及“创造容量”的规划方针，以运输基建驱动发展，构建一个宜居、具竞争力及可持续发展的香港。《蓝图》以“驱动发展”“加强连系”和“提高效能”为目标，以满足市民和旅客的出行需要及城市的发展需求，促进与内地尤其是粤港澳大湾区内其他城市的跨界融合，并和世界接轨。
他认为，《蓝图》前瞻性地整合所有正在规划、设计及施工中的主要运输基建项目，并勾画能满足远至2046年及以后的运输及物流需求的策略铁路及主要干道网络。
林世雄又说，推展运输基建项目涉及庞大公共资源，对社会、民生及经济影响深远。未来，特区政府在陆续推展运输基建项目时，会继续聆听社会各界的意见以及推广科技应用，采用最新工程技术，务求让社会尽早享受更完善的铁路系统和道路网络带来的便利。
他透露，将于12月15日就《蓝图》向香港特区立法会交通事务委员会作出简报。
中新社香港12月12日电 香港特区政府运输及物流局12日召开记者会公布《香港主要运输基建发展蓝图》(《蓝图》)，该局局长林世雄强调，《蓝图》以“驱动发展”“加强连系”和“提高效能”为目标。
新一份施政报告提到，特区政府今年底会发表《蓝图》，当中包括“三铁三路”的优化方案和在北部都会区东面发展增建的“两铁一路”。
林世雄表示，特区政府于2020年展开《跨越2030年的铁路及主要干道策略性研究》，全盘并客观地分析了全港主要运输基建的供应和需求，举办公众论坛和咨询不同持份者的意见。
林世雄表示，特区政府的愿景是通过“基建先行”及“创造容量”的规划方针，以运输基建驱动发展，构建一个宜居、具竞争力及可持续发展的香港。《蓝图》以“驱动发展”“加强连系”和“提高效能”为目标，以满足市民和旅客的出行需要及城市的发展需求，促进与内地尤其是粤港澳大湾区内其他城市的跨界融合，并和世界接轨。
他认为，《蓝图》前瞻性地整合所有正在规划、设计及施工中的主要运输基建项目，并勾画能满足远至2046年及以后的运输及物流需求的策略铁路及主要干道网络。
林世雄又说，推展运输基建项目涉及庞大公共资源，对社会、民生及经济影响深远。未来，特区政府在陆续推展运输基建项目时，会继续聆听社会各界的意见以及推广科技应用，采用最新工程技术，务求让社会尽早享受更完善的铁路系统和道路网络带来的便利。
他透露，将于12月15日就《蓝图》向香港特区立法会交通事务委员会作出简报。
