记者从黑龙江省交通运输厅获悉，12月22日，伴随G1211吉黑高速山河（吉黑省界）至哈尔滨（永源镇）段（简称吉黑项目）、G1015铁科高速五常至拉林河（吉黑省界）段（简称铁科项目）两条高速公路通过交工验收，黑龙江出省高速公路通道已达8条，高速公路总里程突破5000公里。
吉黑项目是国家高速公路干线珲春—乌兰浩特高速公路(编号G12)的联络线，建设里程183.284公里，主要功能是承担省际间长途交通运输，同时也是黑龙江省进关出海的又一条重要公路运输通道。铁科项目是国家高速公路网中绥芬河—满洲里高速公路(编号G10)的联络线，铁科项目拉五段全长11.06公里，该项目打通了黑龙江省五常市至吉林省松原市间的高速公路通道。
据了解，吉黑、铁科两个项目的交工，标志着黑龙江省进一步打通南下出省大通道，有力促进黑吉辽省际间经济互动与交流合作，对推动新时代东北全面振兴取得新突破具有重大意义。（记者徐凯鑫）
记者从黑龙江省交通运输厅获悉，12月22日，伴随G1211吉黑高速山河（吉黑省界）至哈尔滨（永源镇）段（简称吉黑项目）、G1015铁科高速五常至拉林河（吉黑省界）段（简称铁科项目）两条高速公路通过交工验收，黑龙江出省高速公路通道已达8条，高速公路总里程突破5000公里。
吉黑项目是国家高速公路干线珲春—乌兰浩特高速公路(编号G12)的联络线，建设里程183.284公里，主要功能是承担省际间长途交通运输，同时也是黑龙江省进关出海的又一条重要公路运输通道。铁科项目是国家高速公路网中绥芬河—满洲里高速公路(编号G10)的联络线，铁科项目拉五段全长11.06公里，该项目打通了黑龙江省五常市至吉林省松原市间的高速公路通道。
据了解，吉黑、铁科两个项目的交工，标志着黑龙江省进一步打通南下出省大通道，有力促进黑吉辽省际间经济互动与交流合作，对推动新时代东北全面振兴取得新突破具有重大意义。（记者徐凯鑫）
