记者从山东港口青岛港了解到，1月1日16时10分，在山东港口青岛港自动化码头（三期）作业现场，“新泉州”轮桥吊平均单机作业效率达到60.2自然箱/小时，山东港口青岛港自动化码头第十次刷新装卸效率世界纪录。
据山东省港口集团首席科学家、时代楷模“连钢创新团队”带头人张连钢介绍，山东港口青岛港自动化码头（三期）工程实现六大技术突破、12项创新攻坚成果。
“投产不到一周，自动化码头再次刷新世界纪录，印证了新技术在作业中的优势，充分彰显了我国自动化码头领域的科技实力，助力实现港口高水平科技自立自强。”张连钢说。
据了解，日前投产运营的山东港口青岛港自动化码头（三期）位于山东港口青岛港前湾港区南岸，建设2个10万吨级集装箱泊位。新码头投产运营后，全自动化集装箱码头岸线总长达2088米，可用岸线1652米，提升码头堆存能力26%，提升综合服务效率6%。（记者王凯）
记者从山东港口青岛港了解到，1月1日16时10分，在山东港口青岛港自动化码头（三期）作业现场，“新泉州”轮桥吊平均单机作业效率达到60.2自然箱/小时，山东港口青岛港自动化码头第十次刷新装卸效率世界纪录。
据山东省港口集团首席科学家、时代楷模“连钢创新团队”带头人张连钢介绍，山东港口青岛港自动化码头（三期）工程实现六大技术突破、12项创新攻坚成果。
“投产不到一周，自动化码头再次刷新世界纪录，印证了新技术在作业中的优势，充分彰显了我国自动化码头领域的科技实力，助力实现港口高水平科技自立自强。”张连钢说。
据了解，日前投产运营的山东港口青岛港自动化码头（三期）位于山东港口青岛港前湾港区南岸，建设2个10万吨级集装箱泊位。新码头投产运营后，全自动化集装箱码头岸线总长达2088米，可用岸线1652米，提升码头堆存能力26%，提升综合服务效率6%。（记者王凯）
