记者从交通运输部长江航务管理局获悉：2023年，长江经济带船舶岸电使用量1.2亿千瓦时，同比增长64%，提前2年实现“十四五”用电量超亿千瓦时目标；长江经济带船舶垃圾、生活污水交付量同比分别增长50.2%、30.8%；长江水系投用新能源和清洁能源动力船舶300余艘。
2023年以来，长江航务管理局联合长江水系13省份交通运输主管部门发布倡议，鼓励支持新能源、清洁能源船舶产业链发展，推动新能源船舶建成投运，持续构建“船—港—城”一体化治污新格局。
2023年，长江干线港口货物吞吐量预计38.8亿吨、三峡枢纽货物通过量预计1.7亿吨、引航船舶载货量预计4.5亿吨，同比分别增长8.1%、7.6%、7.5%，均再创历史新高。
记者从交通运输部长江航务管理局获悉：2023年，长江经济带船舶岸电使用量1.2亿千瓦时，同比增长64%，提前2年实现“十四五”用电量超亿千瓦时目标；长江经济带船舶垃圾、生活污水交付量同比分别增长50.2%、30.8%；长江水系投用新能源和清洁能源动力船舶300余艘。
2023年以来，长江航务管理局联合长江水系13省份交通运输主管部门发布倡议，鼓励支持新能源、清洁能源船舶产业链发展，推动新能源船舶建成投运，持续构建“船—港—城”一体化治污新格局。
2023年，长江干线港口货物吞吐量预计38.8亿吨、三峡枢纽货物通过量预计1.7亿吨、引航船舶载货量预计4.5亿吨，同比分别增长8.1%、7.6%、7.5%，均再创历史新高。
