1月18日, 世界最大抓斗挖泥船“金广”现身厦门第三东通道项目施工海域，投入厦门第三东通道建设施工。“金广”配备200立方米和136立方米两个液压抓斗，最大挖深30米，具有高效挖岩和环保清礁优势，可以满足工程工期紧、环保标准高和作业面狭窄要求。
厦门第三东通道是福建省、厦门市重点工程，是国家公路网规划中高速公路联络线的重要组成部分，全长约19.615公里，采用高速公路标准，跨海段主线双向八车道，陆域接线及翔安支线双向六车道。投入施工后，“金广”将充分发挥其“挖得快、精度高、生态友好”优势，推动厦门第三东通道高标准高质量建设。
1月18日, 世界最大抓斗挖泥船“金广”现身厦门第三东通道项目施工海域，投入厦门第三东通道建设施工。“金广”配备200立方米和136立方米两个液压抓斗，最大挖深30米，具有高效挖岩和环保清礁优势，可以满足工程工期紧、环保标准高和作业面狭窄要求。
厦门第三东通道是福建省、厦门市重点工程，是国家公路网规划中高速公路联络线的重要组成部分，全长约19.615公里，采用高速公路标准，跨海段主线双向八车道，陆域接线及翔安支线双向六车道。投入施工后，“金广”将充分发挥其“挖得快、精度高、生态友好”优势，推动厦门第三东通道高标准高质量建设。
