杭甬高速复线滨海互通。
昨天(19日)，杭甬高速复线宁波一期项目正式通车运营。该项目全线位于浙江宁波市境内，全长约55.8千米，按照时速120公里的双向六车道高速公路标准设计建设。该项目已实现5G全线覆盖，是中国首条海上“智慧高速”。
项目由浙江交通集团牵头投资建设，中铁十六局等单位负责施工，为宁波市首个高速公路PPP模式试点项目。工程主线穿越近海滩涂及浅海地段，1800吨整孔预制箱梁海上运输架设施工条件极为复杂。针对施工需求，建设团队联合设备厂家主导研发制造了我国自主研发、具有5G技术、目前世界上最大的公路架桥机——“越海号”架桥机等成套超大吨位箱梁运架装备，确保架设施工一次性安全到位。
杭甬高速复线宁波段一期项目全线建成通车，将进一步连通浙江舟山、宁波、绍兴、杭州等城市，同时有机衔接舟山连岛工程、沈海国家高速公路等，对完善国家高速公路网和宁波舟山港集疏运网络，畅通宁波对外通道，促进浙江省海洋经济发展示范区等国家战略的实施具有重要意义。
杭甬高速复线滨海互通。
昨天(19日)，杭甬高速复线宁波一期项目正式通车运营。该项目全线位于浙江宁波市境内，全长约55.8千米，按照时速120公里的双向六车道高速公路标准设计建设。该项目已实现5G全线覆盖，是中国首条海上“智慧高速”。
项目由浙江交通集团牵头投资建设，中铁十六局等单位负责施工，为宁波市首个高速公路PPP模式试点项目。工程主线穿越近海滩涂及浅海地段，1800吨整孔预制箱梁海上运输架设施工条件极为复杂。针对施工需求，建设团队联合设备厂家主导研发制造了我国自主研发、具有5G技术、目前世界上最大的公路架桥机——“越海号”架桥机等成套超大吨位箱梁运架装备，确保架设施工一次性安全到位。
杭甬高速复线宁波段一期项目全线建成通车，将进一步连通浙江舟山、宁波、绍兴、杭州等城市，同时有机衔接舟山连岛工程、沈海国家高速公路等，对完善国家高速公路网和宁波舟山港集疏运网络，畅通宁波对外通道，促进浙江省海洋经济发展示范区等国家战略的实施具有重要意义。
