近日，从西安始发，满载30车快递电商货物的X387次集装箱多式联运班列抵达乌鲁木齐三坪站，标志着国内首趟快递电商“公转铁”集装箱班列顺利完成“首航”之旅，这条国内快递电商类货物干线运输新通道开通后，为促进西北地区快递电商业务发展增添了新活力。
新疆路途遥远、快递用时长、运费高制约了电商消费市场的发展。此次开行的电商班列，是“点到点”快运班列，中途不停站，与西安至乌鲁木齐的公路运输相比，全程运输时间缩短5小时左右，运输时效提升12%，货物运输价格下降57%， 并采取火车直接对卸汽车的方式，在列车抵达当天便开始货物配送，次日快递小哥便可以将货物送到客户手中，进一步提高班列的时效性。班列还首次采用北斗定位系统，为用户提供实时的货物运输轨迹追踪，今后班列将实行常态化开行，每天一班。
近日，从西安始发，满载30车快递电商货物的X387次集装箱多式联运班列抵达乌鲁木齐三坪站，标志着国内首趟快递电商“公转铁”集装箱班列顺利完成“首航”之旅，这条国内快递电商类货物干线运输新通道开通后，为促进西北地区快递电商业务发展增添了新活力。
新疆路途遥远、快递用时长、运费高制约了电商消费市场的发展。此次开行的电商班列，是“点到点”快运班列，中途不停站，与西安至乌鲁木齐的公路运输相比，全程运输时间缩短5小时左右，运输时效提升12%，货物运输价格下降57%， 并采取火车直接对卸汽车的方式，在列车抵达当天便开始货物配送，次日快递小哥便可以将货物送到客户手中，进一步提高班列的时效性。班列还首次采用北斗定位系统，为用户提供实时的货物运输轨迹追踪，今后班列将实行常态化开行，每天一班。
