“祥云”AS700民用载人飞艇。
昨天(31日)，中国航空工业集团宣布其自主研制的“祥云”AS700民用载人飞艇于3月30日从湖北荆门漳河机场轻盈腾空，经过1小时46分钟的飞行后，平稳降落在荆州沙市通用机场，经过短暂休整后返回荆门，顺利横跨“两荆”，完成首次转场飞行。
此次转场飞行全方位检验了飞艇自身性能和机组飞行、地面保障、空域协调等综合能力，为后续实现长距离转场飞行奠定基础。执飞本次转场任务的AS700飞行员林宏说，飞艇具备在狭小场地垂直起降的能力，可大大节省运营成本。
据了解，AS700的研制贴合我国高端消费转型升级需求，目前已获得约20架的意向订单，首架飞艇计划于今年年底交付。后续，研制团队将把低空观光旅游作为典型示范场景，打通载人飞艇商业运行的各个环节，逐步开展市场推广并走向商业运行。
AS700载人飞艇于2023年12月获得中国民用航空局颁发的型号合格证，是我国首个按照适航规范法规自主研制、具有完全自主知识产权、获得型号合格证的具有推力矢量控制功能的先进载人飞艇。该艇最大起飞重量4150千克，最大航程700千米，最大航时10小时，最大飞行速度100千米/时，最大载人数10人（含1名驾驶员）。
“祥云”AS700民用载人飞艇。
昨天(31日)，中国航空工业集团宣布其自主研制的“祥云”AS700民用载人飞艇于3月30日从湖北荆门漳河机场轻盈腾空，经过1小时46分钟的飞行后，平稳降落在荆州沙市通用机场，经过短暂休整后返回荆门，顺利横跨“两荆”，完成首次转场飞行。
此次转场飞行全方位检验了飞艇自身性能和机组飞行、地面保障、空域协调等综合能力，为后续实现长距离转场飞行奠定基础。执飞本次转场任务的AS700飞行员林宏说，飞艇具备在狭小场地垂直起降的能力，可大大节省运营成本。
据了解，AS700的研制贴合我国高端消费转型升级需求，目前已获得约20架的意向订单，首架飞艇计划于今年年底交付。后续，研制团队将把低空观光旅游作为典型示范场景，打通载人飞艇商业运行的各个环节，逐步开展市场推广并走向商业运行。
AS700载人飞艇于2023年12月获得中国民用航空局颁发的型号合格证，是我国首个按照适航规范法规自主研制、具有完全自主知识产权、获得型号合格证的具有推力矢量控制功能的先进载人飞艇。该艇最大起飞重量4150千克，最大航程700千米，最大航时10小时，最大飞行速度100千米/时，最大载人数10人（含1名驾驶员）。
