记者从沧州黄骅港获悉，截至3月31日，国能黄骅港务公司今年一季度完成煤炭卸车量5496.5万吨，同比增加11.4%；完成煤炭下水量5448.7万吨，同比增加11.4%；占国内煤炭下水总量的30%左右，位居全国第一。
黄骅港是晋陕蒙煤炭外运便捷的专业化煤炭港口，承担着国家西煤东运、北煤南运能源安全运输的重要任务。国能黄骅港务公司持续深化与沧州气象局协作，以服务平台为基点，滚动掌握72小时天气精准预告；进一步与海事部门联动，加强“港口—海事”应急保障机制执行力度。在一季度6次大风封航应对过程中，协调海事局利用“窗口期”高效组织重船出港30余艘，压缩封航影响近50小时，有力保障一体化高效畅通运行。
该公司全力加强生产组织保障，一季度高效组织双向通航125批次667艘次，艘次同比增加151.7%，利用“港前+港池”双待泊区临时待泊135艘次，泊位利用率同比增加3.1个百分点，船舶在港停时同比缩短11.1%，突出体现了黄骅港一体化能源保供重要枢纽港口的作用。
记者从沧州黄骅港获悉，截至3月31日，国能黄骅港务公司今年一季度完成煤炭卸车量5496.5万吨，同比增加11.4%；完成煤炭下水量5448.7万吨，同比增加11.4%；占国内煤炭下水总量的30%左右，位居全国第一。
黄骅港是晋陕蒙煤炭外运便捷的专业化煤炭港口，承担着国家西煤东运、北煤南运能源安全运输的重要任务。国能黄骅港务公司持续深化与沧州气象局协作，以服务平台为基点，滚动掌握72小时天气精准预告；进一步与海事部门联动，加强“港口—海事”应急保障机制执行力度。在一季度6次大风封航应对过程中，协调海事局利用“窗口期”高效组织重船出港30余艘，压缩封航影响近50小时，有力保障一体化高效畅通运行。
该公司全力加强生产组织保障，一季度高效组织双向通航125批次667艘次，艘次同比增加151.7%，利用“港前+港池”双待泊区临时待泊135艘次，泊位利用率同比增加3.1个百分点，船舶在港停时同比缩短11.1%，突出体现了黄骅港一体化能源保供重要枢纽港口的作用。
