重庆市轨道交通(集团)有限公司14日发布消息称，截至当日，重庆轨道交通累计客运量突破100亿人次。
自2005年重庆轨道交通2号线开通试运营以来，重庆轨道交通运营里程不断增长，目前已至538公里。
目前，重庆已建成世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络，10余条各个走向的轨道交通线路通达众多居民区、商业区、客流集散地等重要区域，便利民众出行。
山城重庆雄奇壮美，而在山水之中穿行的轨道交通，既是移动的观景平台，自身也是一道流动的风景线。春花烂漫时，民众能在佛图关看到重庆轨道交通2号线“开往春天的列车”穿越花海；云雾缭绕时，民众能在蔡家看到重庆轨道交通6号线“云海列车”破云而行。
如今，四通八达的重庆轨道交通已与山城重庆深度融合，成为一张靓丽的城市名片。
据介绍，重庆轨道交通2号线试运行之初，乘车凭证还是纸质票。如今，移动支付、乘车二维码进站已在重庆轨道交通线网各车站普及。
近年来，重庆与北京、上海、广州、成都等城市逐步实现了乘车二维码互通，“一码畅行”成为人们跨城出行的常态。未来，随着智慧车站、智慧线路的不断建设，重庆轨道交通势必给乘客带来更多惊喜。(完)
重庆市轨道交通(集团)有限公司14日发布消息称，截至当日，重庆轨道交通累计客运量突破100亿人次。
自2005年重庆轨道交通2号线开通试运营以来，重庆轨道交通运营里程不断增长，目前已至538公里。
目前，重庆已建成世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络，10余条各个走向的轨道交通线路通达众多居民区、商业区、客流集散地等重要区域，便利民众出行。
山城重庆雄奇壮美，而在山水之中穿行的轨道交通，既是移动的观景平台，自身也是一道流动的风景线。春花烂漫时，民众能在佛图关看到重庆轨道交通2号线“开往春天的列车”穿越花海；云雾缭绕时，民众能在蔡家看到重庆轨道交通6号线“云海列车”破云而行。
如今，四通八达的重庆轨道交通已与山城重庆深度融合，成为一张靓丽的城市名片。
据介绍，重庆轨道交通2号线试运行之初，乘车凭证还是纸质票。如今，移动支付、乘车二维码进站已在重庆轨道交通线网各车站普及。
近年来，重庆与北京、上海、广州、成都等城市逐步实现了乘车二维码互通，“一码畅行”成为人们跨城出行的常态。未来，随着智慧车站、智慧线路的不断建设，重庆轨道交通势必给乘客带来更多惊喜。(完)
