第二艘国产大型邮轮H1509船昨天在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞迎来下坞搭载总装节点。国产大型邮轮工程朝构建批量化设计建造能力的方向迈进。
大型邮轮工程是“中国制造”国家品牌的重要组成部分，是新时代我国工业和科技实力的集中体现。去年，国产首艘大型邮轮“爱达魔都”号成功交付，填补了中国造船业建造船型的空白。
据了解，第二艘国产大型邮轮H1509船“尺码”更大、设备更先进，较首制船总吨位增加0.64万吨达14.19万吨，总长增加17.4米达341米，型宽37.2米，设计吃水8.17米，最大吃水8.4米，最高航速22.7节，客房2144间，并新增2套脱硫系统和5套选择性催化还原系统设备，整船航行更加绿色环保。
船上配置了高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、酒吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、SPA、水上乐园等丰富的休闲娱乐设施。通过优化设计布局，H1509船公共区域和户外活动休闲区域面积也较首制船分别增加了735平方米和1913平方米，达到25599平方米和14272平方米，乘客舒适度和体验感进一步提升。
目前，H1509船项目总体进度为20.42%，设计、建造、采购、物流等工作正在推进中。
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第二艘国产大型邮轮H1509船昨天在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞迎来下坞搭载总装节点。国产大型邮轮工程朝构建批量化设计建造能力的方向迈进。
大型邮轮工程是“中国制造”国家品牌的重要组成部分，是新时代我国工业和科技实力的集中体现。去年，国产首艘大型邮轮“爱达魔都”号成功交付，填补了中国造船业建造船型的空白。
据了解，第二艘国产大型邮轮H1509船“尺码”更大、设备更先进，较首制船总吨位增加0.64万吨达14.19万吨，总长增加17.4米达341米，型宽37.2米，设计吃水8.17米，最大吃水8.4米，最高航速22.7节，客房2144间，并新增2套脱硫系统和5套选择性催化还原系统设备，整船航行更加绿色环保。
船上配置了高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、酒吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、SPA、水上乐园等丰富的休闲娱乐设施。通过优化设计布局，H1509船公共区域和户外活动休闲区域面积也较首制船分别增加了735平方米和1913平方米，达到25599平方米和14272平方米，乘客舒适度和体验感进一步提升。
目前，H1509船项目总体进度为20.42%，设计、建造、采购、物流等工作正在推进中。
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