昨天，随着最后一炮成功起爆，国家重大铁路项目沈白高铁楼山隧道历经997天建设顺利贯通，为下一步无砟轨道施工奠定了基础。通车后，高铁动车组列车将直达东北旅游胜地——长白山脚下，北京至长白山的最短运行时间将压缩至4小时以内，沈阳至长白山最短运行时间压缩至1.5小时。
据中铁十六局沈白高铁项目总工程师王常坤介绍，楼山隧道位于辽宁省抚顺市新宾县境内，属高纬度严寒地区，是沈白高铁全线十座隧道控制性工程之一，属于高风险隧道，也是全线隧道中双口掘进式施工最长的隧道，隧道全长4909.72米。“项目冬期施工长达近6个月，全年有效施工作业期短，由进口、出口两个工作面同时掘进施工，大幅度加快了隧道掘进速度，保证了隧道如期贯通。”
沈白高铁起自沈阳北站，经沈阳、抚顺、通化、白山、延边等7个地市，终至长白山站，线路全长430公里，设计时速350公里，是国家中长期铁路网东北快速铁路通道的重要组成部分。建成后，将带动沿线旅游资源开发和产业优化升级，提升沿线旅游品质，对区域深入参与“一带一路”、推动东北地区全面振兴、全方位振兴具有重要意义。
昨天，随着最后一炮成功起爆，国家重大铁路项目沈白高铁楼山隧道历经997天建设顺利贯通，为下一步无砟轨道施工奠定了基础。通车后，高铁动车组列车将直达东北旅游胜地——长白山脚下，北京至长白山的最短运行时间将压缩至4小时以内，沈阳至长白山最短运行时间压缩至1.5小时。
据中铁十六局沈白高铁项目总工程师王常坤介绍，楼山隧道位于辽宁省抚顺市新宾县境内，属高纬度严寒地区，是沈白高铁全线十座隧道控制性工程之一，属于高风险隧道，也是全线隧道中双口掘进式施工最长的隧道，隧道全长4909.72米。“项目冬期施工长达近6个月，全年有效施工作业期短，由进口、出口两个工作面同时掘进施工，大幅度加快了隧道掘进速度，保证了隧道如期贯通。”
沈白高铁起自沈阳北站，经沈阳、抚顺、通化、白山、延边等7个地市，终至长白山站，线路全长430公里，设计时速350公里，是国家中长期铁路网东北快速铁路通道的重要组成部分。建成后，将带动沿线旅游资源开发和产业优化升级，提升沿线旅游品质，对区域深入参与“一带一路”、推动东北地区全面振兴、全方位振兴具有重要意义。
