记者8日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，西南地区的宝成铁路、成昆铁路、新成昆铁路、黔桂铁路、渝怀铁路等5条铁路干线当日同时启动大修集中修施工，主要进行更换钢轨、大修清筛、线路捣固、机械化换枕、换岔等工作，全面提升线路通行能力。
“此次施工仍然以工务大修施工为主线，与大机作业、电务、供电等多项目、跨专业施工维修进行统筹综合安排，集中调配人员、材料、设备，统筹全局大机力量，最大化利用集中修天窗。”中国铁路成都局集团有限公司工务部相关负责人介绍，本轮集中修预计将完成大修清筛97.627公里、大修换枕34000根、大修换岔102组、大修换轨171.756公里、道岔清筛198组、桥梁大修整治16座等多项施工任务，还将同步开展线、桥设备的全项目维修，以提高“天窗”利用率。
据了解，此次大修集中修中国铁路成都局工务系统组织了155支队伍11458人参加，为做到运输、施工统筹兼顾，确保行车、人身和施工安全，成立了施工协调小组，统筹兼顾列车开行和施工组织。同时，由施工办牵头，在绵阳、峨眉、都匀、涪陵设立集中修指挥部，各业务部室、相关站段派人进驻指挥部，现场沟通协调解决各单位间的结合部问题，确保施工安全及进度。(完)
记者8日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，西南地区的宝成铁路、成昆铁路、新成昆铁路、黔桂铁路、渝怀铁路等5条铁路干线当日同时启动大修集中修施工，主要进行更换钢轨、大修清筛、线路捣固、机械化换枕、换岔等工作，全面提升线路通行能力。
“此次施工仍然以工务大修施工为主线，与大机作业、电务、供电等多项目、跨专业施工维修进行统筹综合安排，集中调配人员、材料、设备，统筹全局大机力量，最大化利用集中修天窗。”中国铁路成都局集团有限公司工务部相关负责人介绍，本轮集中修预计将完成大修清筛97.627公里、大修换枕34000根、大修换岔102组、大修换轨171.756公里、道岔清筛198组、桥梁大修整治16座等多项施工任务，还将同步开展线、桥设备的全项目维修，以提高“天窗”利用率。
据了解，此次大修集中修中国铁路成都局工务系统组织了155支队伍11458人参加，为做到运输、施工统筹兼顾，确保行车、人身和施工安全，成立了施工协调小组，统筹兼顾列车开行和施工组织。同时，由施工办牵头，在绵阳、峨眉、都匀、涪陵设立集中修指挥部，各业务部室、相关站段派人进驻指挥部，现场沟通协调解决各单位间的结合部问题，确保施工安全及进度。(完)
