记者从广州地铁集团获悉，广佛南环、佛莞城际定于5月26日12时正式开通运营。
届时，新开的两条城际线路将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里，横跨广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5座城市，呈东西走向的交通大动脉，将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈，肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈，充分发挥广州核心城市的辐射带动作用，加速形成“一张网、一张票、一串城”的大湾区轨道交通新格局。
“四线”共设39座车站，其中，广州5座、佛山9座、肇庆6座、东莞12座、惠州7座，列车最高运行时速为200公里。为满足不同旅客的出行需求，“四线”贯通运营后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式，执行“肇庆站-小金口站”和“佛山西站-小金口站”交路，平均行车间隔为26分钟，以便精准投放运力，更好保障大客流区段的服务水平。
其中，大站快车固定停靠肇庆站、鼎湖东站、大旺站、三水北站、佛山西站、番禺站、广州长隆站、东莞西站、西平西站、松山湖北站、常平南站、陈江南站、西湖东站及小金口站共14个车站，旅客可根据自身需求灵活安排出行时间。
广东城际提醒：为避免出现上错车、坐过站等情况，旅客请留意所乘列车的停靠站信息。
记者从广州地铁集团获悉，广佛南环、佛莞城际定于5月26日12时正式开通运营。
届时，新开的两条城际线路将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里，横跨广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5座城市，呈东西走向的交通大动脉，将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈，肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈，充分发挥广州核心城市的辐射带动作用，加速形成“一张网、一张票、一串城”的大湾区轨道交通新格局。
“四线”共设39座车站，其中，广州5座、佛山9座、肇庆6座、东莞12座、惠州7座，列车最高运行时速为200公里。为满足不同旅客的出行需求，“四线”贯通运营后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式，执行“肇庆站-小金口站”和“佛山西站-小金口站”交路，平均行车间隔为26分钟，以便精准投放运力，更好保障大客流区段的服务水平。
其中，大站快车固定停靠肇庆站、鼎湖东站、大旺站、三水北站、佛山西站、番禺站、广州长隆站、东莞西站、西平西站、松山湖北站、常平南站、陈江南站、西湖东站及小金口站共14个车站，旅客可根据自身需求灵活安排出行时间。
广东城际提醒：为避免出现上错车、坐过站等情况，旅客请留意所乘列车的停靠站信息。
