5月28日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。有记者问，在刚刚过去的这个周末，中欧班列累计开行数量突破9万列，货值超3800亿美元。回望中欧班列从无到有十多年的发展历程，发言人如何看待班列对中欧及全球经贸往来发挥的独特作用？
毛宁表示，首先祝贺中欧班列创造了开行的新纪录，作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市，连接亚洲11个国家100多个城市。过去8年间，中欧班列成为名副其实的亚洲贸易“黄金通道”。
道路通则百业兴。中欧班列运载的是商品，传递的是机遇，带来的是希望。班列不仅便利中欧商品更快捷通达对方市场，也带动新的物流、工业、商贸中心和产业园区不断涌现，架起了中欧互通有无、互利互惠的桥梁。
中方愿同沿线各国共同努力，推动中欧班列继续高质量发展，为世界经济注入更多的稳定性，为共同发展提供更多的新动力。
（总台央视记者 张雪松 申杨）
5月28日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。有记者问，在刚刚过去的这个周末，中欧班列累计开行数量突破9万列，货值超3800亿美元。回望中欧班列从无到有十多年的发展历程，发言人如何看待班列对中欧及全球经贸往来发挥的独特作用？
毛宁表示，首先祝贺中欧班列创造了开行的新纪录，作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市，连接亚洲11个国家100多个城市。过去8年间，中欧班列成为名副其实的亚洲贸易“黄金通道”。
道路通则百业兴。中欧班列运载的是商品，传递的是机遇，带来的是希望。班列不仅便利中欧商品更快捷通达对方市场，也带动新的物流、工业、商贸中心和产业园区不断涌现，架起了中欧互通有无、互利互惠的桥梁。
中方愿同沿线各国共同努力，推动中欧班列继续高质量发展，为世界经济注入更多的稳定性，为共同发展提供更多的新动力。
（总台央视记者 张雪松 申杨）
