记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，5月29日，渝湘高铁重庆至黔江段（以下简称渝湘高铁重黔段）黔江站顺利完工，这是渝湘高铁重黔段首个建成并即将投用的站房，标志着全线站房建设取得阶段性进展。
渝湘高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，渝湘高铁从重庆主城区到湖南益阳，全长近800公里，渝湘高铁重黔段正线全长约270公里，设计时速350公里，线路始于重庆站，经重庆东、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南，止于黔江站。
据介绍，黔江站位于黔江区正阳街道，为渝怀铁路和渝湘高铁重黔段共有车站，总建筑面积约15000平方米，为线侧下式站房，其中地下局部一层，地上三层，钢筋混凝土框架结构，站场规模为2台6线。黔江站站房屋盖为焊接球网架结构，弧形造型，网架体量大，焊接工艺要求高、造型复杂。
项目建成后，重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。届时，将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系，对于整合沿线旅游资源，加快推进沿线地区“大旅游经济”发展，促进区域社会经济快速发展具有重要意义。
记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，5月29日，渝湘高铁重庆至黔江段（以下简称渝湘高铁重黔段）黔江站顺利完工，这是渝湘高铁重黔段首个建成并即将投用的站房，标志着全线站房建设取得阶段性进展。
渝湘高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，渝湘高铁从重庆主城区到湖南益阳，全长近800公里，渝湘高铁重黔段正线全长约270公里，设计时速350公里，线路始于重庆站，经重庆东、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南，止于黔江站。
据介绍，黔江站位于黔江区正阳街道，为渝怀铁路和渝湘高铁重黔段共有车站，总建筑面积约15000平方米，为线侧下式站房，其中地下局部一层，地上三层，钢筋混凝土框架结构，站场规模为2台6线。黔江站站房屋盖为焊接球网架结构，弧形造型，网架体量大，焊接工艺要求高、造型复杂。
项目建成后，重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。届时，将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系，对于整合沿线旅游资源，加快推进沿线地区“大旅游经济”发展，促进区域社会经济快速发展具有重要意义。
