近5年，中部地区机场货运总量近700万吨，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”货运量累计突破100万吨；河南、湖北、湖南、安徽自贸试验区共45项制度创新成果在国家层面复制推广……
中部省份通过加快内陆开放通道建设，以中欧班列、陆海联运、空中丝路等为依托，推动高水平开放，不仅立足自身定位主动融入国家重大战略，更在开放合作中打开发展格局。
数据显示，2022年，中部地区实际使用外资增长21.9%，高于全国平均水平15.6个百分点。2023年中部地区国家级经开区实现地区生产总值近3万亿元人民币，进出口总额也超过1万亿元人民币，实际使用外资24亿美元。
中部地区对外开放体制机制日渐完善，对外开放水平和质量显著提升。
近5年，中部地区机场货运总量近700万吨，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”货运量累计突破100万吨；河南、湖北、湖南、安徽自贸试验区共45项制度创新成果在国家层面复制推广……
中部省份通过加快内陆开放通道建设，以中欧班列、陆海联运、空中丝路等为依托，推动高水平开放，不仅立足自身定位主动融入国家重大战略，更在开放合作中打开发展格局。
数据显示，2022年，中部地区实际使用外资增长21.9%，高于全国平均水平15.6个百分点。2023年中部地区国家级经开区实现地区生产总值近3万亿元人民币，进出口总额也超过1万亿元人民币，实际使用外资24亿美元。
中部地区对外开放体制机制日渐完善，对外开放水平和质量显著提升。
