中新网南京6月13日电(记者 朱晓颖)南京海关13日消息，自2014年运营以来，中哈(连云港)物流合作基地已累计开行中欧(亚)班列超6100列，完成运量53.2万标箱，其过境运输总量在全国领先，班列线路覆盖了104个国际货运站点。
繁忙往来的“钢铁驼队”，驮着广东的瓷砖、山东的轮胎、无锡的洗衣机等商品走出国门，带着中亚的铁合金、氯化钾、温石棉等货物扬帆出海，东西双向的商品货物交汇后，又通过陆海联运奔赴远方。
连云港海关多措并举，完善国际班列监管服务，结合长三角制造和物流产业优势，创新应用新模式，推广便利化措施，助力打造连云港国际班列东西双向的运输格局。(完)
中新网南京6月13日电(记者 朱晓颖)南京海关13日消息，自2014年运营以来，中哈(连云港)物流合作基地已累计开行中欧(亚)班列超6100列，完成运量53.2万标箱，其过境运输总量在全国领先，班列线路覆盖了104个国际货运站点。
繁忙往来的“钢铁驼队”，驮着广东的瓷砖、山东的轮胎、无锡的洗衣机等商品走出国门，带着中亚的铁合金、氯化钾、温石棉等货物扬帆出海，东西双向的商品货物交汇后，又通过陆海联运奔赴远方。
连云港海关多措并举，完善国际班列监管服务，结合长三角制造和物流产业优势，创新应用新模式，推广便利化措施，助力打造连云港国际班列东西双向的运输格局。(完)
