载人登月“专车”研制新进展 长征十号一子级动力系统试车成功

我国载人登月任务装备研制正稳步推进。昨天(14日)，未来将用于载人月球探测工程的长征十号系列运载火箭，成功完成一子级动力系统试车。这是我国现阶段运载火箭研制过程中规模最大的动力系统试车，标志着长征十号系列运载火箭全面转入开展大型地面试验研制的快车道。

长征十号系列运载火箭由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。长征十号运载火箭为三级半火箭，总长92.5米，起飞重量约2189吨、起飞推力约2678吨，地月转移轨道运载能力不小于27吨。它将服务于载人月球探测工程，发射新一代载人飞船“梦舟”和月面着陆器“揽月”。该型火箭还衍生出一款无助推构型火箭，其一子级具备重复使用功能，可执行空间站航天员运送及货物运输任务。

动力系统试车是运载火箭研制中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验。本次试车为一子级3台YF-100K发动机同时点火，地面推力达到382吨，较之前的最大规模试验增长了1.6倍。试车过程中，发动机正常启动、稳定工作、定时关机，各项参数测试正常。

这是长征十号系列运载火箭的首次系统级大型地面试验，对一子级增压输送系统与发动机的匹配性、推进剂加注流程、多机并联传力和环境特性等技术进行了充分验证。