6月15日，长三角将首次开行上海—上海虹桥的环线高铁列车，它横跨沪苏浙皖三省一市，途经21座车站，成为长三角地区的一条超级环线高铁。
这条环线高铁每天开行一趟，从上海站始发，途经苏州、常州、南京、合肥、黄山、杭州、嘉兴等地，终到上海虹桥站。一等座全程票价为949元，二等座为591元。
中国铁路上海局南京客运段紫金号列车长张越童介绍：“超级环线列车全程运行时间仅为8小时9分钟，单向行驶里程超过1200公里，途经21座车站，连接黄山、九华山、千岛湖等多个风景名胜区。我们在列车上还设置了长三角城市‘打卡集章’点，让旅客在欣赏沿途美景的同时增添一份乐趣。”
该条超级环线串联了长三角地区内的7条高铁线路，旅客无需中途换车即可一车直达沿途城市，同时也可分段乘坐，让长三角都市圈连接更加通畅。
可持续交通创新中心研究员李红昌称：“长三角环线高铁的开通运营实现了沿途城市间的直达直通，能够加快人口流动、增加经济间的相互作用、增强辐射带动作用，这有利于产业在沿途中小城市落地扎根，构建高铁环线经济带，从而有利于激活整个区域的内循环系统的发展。”
6月15日，长三角将首次开行上海—上海虹桥的环线高铁列车，它横跨沪苏浙皖三省一市，途经21座车站，成为长三角地区的一条超级环线高铁。
这条环线高铁每天开行一趟，从上海站始发，途经苏州、常州、南京、合肥、黄山、杭州、嘉兴等地，终到上海虹桥站。一等座全程票价为949元，二等座为591元。
中国铁路上海局南京客运段紫金号列车长张越童介绍：“超级环线列车全程运行时间仅为8小时9分钟，单向行驶里程超过1200公里，途经21座车站，连接黄山、九华山、千岛湖等多个风景名胜区。我们在列车上还设置了长三角城市‘打卡集章’点，让旅客在欣赏沿途美景的同时增添一份乐趣。”
该条超级环线串联了长三角地区内的7条高铁线路，旅客无需中途换车即可一车直达沿途城市，同时也可分段乘坐，让长三角都市圈连接更加通畅。
可持续交通创新中心研究员李红昌称：“长三角环线高铁的开通运营实现了沿途城市间的直达直通，能够加快人口流动、增加经济间的相互作用、增强辐射带动作用，这有利于产业在沿途中小城市落地扎根，构建高铁环线经济带，从而有利于激活整个区域的内循环系统的发展。”
