28日，一架搭载着24.7吨电子产品、大件设备及国际邮件的全货机从西安咸阳国际机场起飞，前往俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克，西安至克拉斯诺亚尔斯克全货运航线开通。
据了解，该航线由陕西中邮物流公司承运，每周计划往返2班次至3班次，单次航程约5个小时。去程货物以寄递至俄罗斯的国际邮件为主，回程货物主要为进口肉类、酒类等。全年计划执飞100班次，预计全年国际货量将超过2500吨。该航线是西安与俄罗斯之间的第六条全货运航线。
西咸新区空港新城党委副书记刘军表示，该航线的开通为两地之间的贸易往来搭建了更加便捷高效的空中桥梁，极大提升了中西部地区至俄罗斯的国际邮件运输效率，对打造西部地区对俄罗斯航空运输集散中心极具意义。
截至目前，西咸新区空港新城已联合西部机场集团累计开通46条全货运航线，初步形成“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的货运航线网络；同时，持续强化临空、自贸、保税等功能平台，不断提升开放能级，服务高质量发展。(完)
28日，一架搭载着24.7吨电子产品、大件设备及国际邮件的全货机从西安咸阳国际机场起飞，前往俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克，西安至克拉斯诺亚尔斯克全货运航线开通。
据了解，该航线由陕西中邮物流公司承运，每周计划往返2班次至3班次，单次航程约5个小时。去程货物以寄递至俄罗斯的国际邮件为主，回程货物主要为进口肉类、酒类等。全年计划执飞100班次，预计全年国际货量将超过2500吨。该航线是西安与俄罗斯之间的第六条全货运航线。
西咸新区空港新城党委副书记刘军表示，该航线的开通为两地之间的贸易往来搭建了更加便捷高效的空中桥梁，极大提升了中西部地区至俄罗斯的国际邮件运输效率，对打造西部地区对俄罗斯航空运输集散中心极具意义。
截至目前，西咸新区空港新城已联合西部机场集团累计开通46条全货运航线，初步形成“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的货运航线网络；同时，持续强化临空、自贸、保税等功能平台，不断提升开放能级，服务高质量发展。(完)
