中新网运城7月5日电 (杨佩佩 张学晋)记者5日从山西芮城新南张机场获悉，今年以来，该机场已安全飞行2700余小时，起降2万余架次，发展前景广阔。芮城新南张机场从“建起来”到“飞起来”，再向“热起来”转变，让黄河边这座小城的“低空经济”乘势起飞。
芮城地处晋、陕、豫三省交界，是山西的南大门。芮城新南张机场位于晋陕豫黄河金三角区域中心地带，可辐射周边运城、临汾、渭南、三门峡三省四市近2000万人口。
芮城新南张机场位于晋陕豫黄河金三角区域中心地带。(资料图片) 肖永杰 摄
芮城新南张机场相关负责人表示，作为山西首家由县级政府主导建设的A1级通用机场，芮城新南张机场助力当地抢滩“低空经济”新蓝海。自2023年6月9日正式通航运营以来，该机场填补了运城通用机场领域的空白，通航飞行业务更加丰富多元。
其中，芮城新南张机场与中航工业第一飞机设计研究院达成合作关系，为该院新研发无人机的试飞工作提供保障。此项合作在带来经济收益的同时，对未来发展通航物流、通航制造产业等也具有重要意义。
该机场不断丰富应用场景，计划开展森林防火、医疗救护、农林喷洒等业务，力争将芮城通航打造成为“黄河金三角”最大的通航公共服务供应平台。同时，该机场还开展体验飞行、民用无人机驾驶员执照培训、轻型运动类初级飞机驾驶员执照培训、校外实习实训等业务。
该机场不断丰富应用场景，计划开展森林防火、医疗救护、农林喷洒等业务。(资料图片) 肖永杰 摄
基于此，芮城借助机场发展“低空经济”产业。芮城县委、县政府研究规划建设集航空教育、航空产业、航空旅游、航空物流于一体的通用航空产业园，推动先进制造业和现代服务业协同发展，全力构建现代产业体系，为高质量转型发展开拓新的空间。
据介绍，通用航空产业园分为八大版块。目前，机场核心区已经投入运营，机场发展区、科研教育区即将开工建设，临空产业区、商务办公区、展示体验区、生活配套区、空港物流区已启动规划编制。
目前，当地正着力推进芮城通用航空产业园建设，积极申请国家、省、市有关资金和优惠政策的支持，为引入通用航空飞机制造、总装、航空零部件加工制造、飞机维修、无人机制造等产业奠定基础。
中新网运城7月5日电 (杨佩佩 张学晋)记者5日从山西芮城新南张机场获悉，今年以来，该机场已安全飞行2700余小时，起降2万余架次，发展前景广阔。芮城新南张机场从“建起来”到“飞起来”，再向“热起来”转变，让黄河边这座小城的“低空经济”乘势起飞。
芮城地处晋、陕、豫三省交界，是山西的南大门。芮城新南张机场位于晋陕豫黄河金三角区域中心地带，可辐射周边运城、临汾、渭南、三门峡三省四市近2000万人口。
芮城新南张机场位于晋陕豫黄河金三角区域中心地带。(资料图片) 肖永杰 摄
芮城新南张机场相关负责人表示，作为山西首家由县级政府主导建设的A1级通用机场，芮城新南张机场助力当地抢滩“低空经济”新蓝海。自2023年6月9日正式通航运营以来，该机场填补了运城通用机场领域的空白，通航飞行业务更加丰富多元。
其中，芮城新南张机场与中航工业第一飞机设计研究院达成合作关系，为该院新研发无人机的试飞工作提供保障。此项合作在带来经济收益的同时，对未来发展通航物流、通航制造产业等也具有重要意义。
该机场不断丰富应用场景，计划开展森林防火、医疗救护、农林喷洒等业务，力争将芮城通航打造成为“黄河金三角”最大的通航公共服务供应平台。同时，该机场还开展体验飞行、民用无人机驾驶员执照培训、轻型运动类初级飞机驾驶员执照培训、校外实习实训等业务。
该机场不断丰富应用场景，计划开展森林防火、医疗救护、农林喷洒等业务。(资料图片) 肖永杰 摄
基于此，芮城借助机场发展“低空经济”产业。芮城县委、县政府研究规划建设集航空教育、航空产业、航空旅游、航空物流于一体的通用航空产业园，推动先进制造业和现代服务业协同发展，全力构建现代产业体系，为高质量转型发展开拓新的空间。
据介绍，通用航空产业园分为八大版块。目前，机场核心区已经投入运营，机场发展区、科研教育区即将开工建设，临空产业区、商务办公区、展示体验区、生活配套区、空港物流区已启动规划编制。
目前，当地正着力推进芮城通用航空产业园建设，积极申请国家、省、市有关资金和优惠政策的支持，为引入通用航空飞机制造、总装、航空零部件加工制造、飞机维修、无人机制造等产业奠定基础。
