中新网广州7月10日电 (许青青 曾柏臻)据黄埔海关10日消息，一批聚乙烯塑胶粒集装箱近日通过“离港确认”模式从深圳海关所属蛇口海关放行后，运往广州黄埔新港口岸，标志着转关“离港确认”新模式在粤港澳大湾区范围内首次启用。
据介绍，转关“离港确认”模式是2024年海关总署促进跨境贸易便利化专项行动措施之一。在转关“离港确认”模式下，进口集装箱抵达进境口岸后，无需等待理货和订船，即可向海关申报并完成转关单放行手续，企业补充确认境内物流信息后即可将货物运往境内目的港。相较于传统转关模式，新模式能节约1至2天的中转等待时间。
四川塑大化有限公司经理陈理说：“在传统模式下，我们的货物通过进境船舶运抵深圳港区后，需要订好船才能申报转关单运往目的地港区。为保证货物能正常发运，只能预订时间相对宽裕的船舶舱位，选择比较有限，如果没有及时装船，企业还需要进行改配，增加额外的时间和费用。而在‘离港确认’模式下，货物运抵后直接向海关申报转关放行，等确定好境内承运船舶即可补充相关信息后，离港运往黄埔海关办理货物通关手续，不仅节约了时间和费用成本，还为企业灵活预定船舶仓位提供了便利。”
据悉，为让更多企业享受到政策红利，黄埔海关、深圳海关开展了港口间两两结对，建立跨直属海关高效协同监管机制。
黄埔海关表示，下一步，将继续扩大新模式应用范围，搭建起粤港澳大湾区不同港口间的协作桥梁，让更多企业享受转关“离港确认”新模式改革红利。
中新网广州7月10日电 (许青青 曾柏臻)据黄埔海关10日消息，一批聚乙烯塑胶粒集装箱近日通过“离港确认”模式从深圳海关所属蛇口海关放行后，运往广州黄埔新港口岸，标志着转关“离港确认”新模式在粤港澳大湾区范围内首次启用。
据介绍，转关“离港确认”模式是2024年海关总署促进跨境贸易便利化专项行动措施之一。在转关“离港确认”模式下，进口集装箱抵达进境口岸后，无需等待理货和订船，即可向海关申报并完成转关单放行手续，企业补充确认境内物流信息后即可将货物运往境内目的港。相较于传统转关模式，新模式能节约1至2天的中转等待时间。
四川塑大化有限公司经理陈理说：“在传统模式下，我们的货物通过进境船舶运抵深圳港区后，需要订好船才能申报转关单运往目的地港区。为保证货物能正常发运，只能预订时间相对宽裕的船舶舱位，选择比较有限，如果没有及时装船，企业还需要进行改配，增加额外的时间和费用。而在‘离港确认’模式下，货物运抵后直接向海关申报转关放行，等确定好境内承运船舶即可补充相关信息后，离港运往黄埔海关办理货物通关手续，不仅节约了时间和费用成本，还为企业灵活预定船舶仓位提供了便利。”
据悉，为让更多企业享受到政策红利，黄埔海关、深圳海关开展了港口间两两结对，建立跨直属海关高效协同监管机制。
黄埔海关表示，下一步，将继续扩大新模式应用范围，搭建起粤港澳大湾区不同港口间的协作桥梁，让更多企业享受转关“离港确认”新模式改革红利。
