记者从中国航空工业集团了解到，7月16日，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600完成了高温高湿飞行试验。
此次试验在江西南昌进行，分为“暴晒飞机”及“测试系统”两个阶段。试验当天，AG600飞机首先在平均温度超过35℃、平均湿度超过44%的环境下暴晒超5小时，随后飞机按计划起飞，爬升到预定高度后持续完成一系列常规机动操作，飞行时长超2.5小时。
高温高湿试飞是AG600型号合格审定试飞项目中一个重要的科目，验证了飞机在高温高湿严酷环境条件下的系统功能和性能。
目前，共有4架AG600同时在多地进行适航取证试飞，在此之前，AG600飞机已经完成了高寒试飞。本次高温高湿试飞结束后，飞机将转场返回陕西蒲城民机试飞基地开展后续相关试验。
记者从中国航空工业集团了解到，7月16日，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600完成了高温高湿飞行试验。
此次试验在江西南昌进行，分为“暴晒飞机”及“测试系统”两个阶段。试验当天，AG600飞机首先在平均温度超过35℃、平均湿度超过44%的环境下暴晒超5小时，随后飞机按计划起飞，爬升到预定高度后持续完成一系列常规机动操作，飞行时长超2.5小时。
高温高湿试飞是AG600型号合格审定试飞项目中一个重要的科目，验证了飞机在高温高湿严酷环境条件下的系统功能和性能。
目前，共有4架AG600同时在多地进行适航取证试飞，在此之前，AG600飞机已经完成了高寒试飞。本次高温高湿试飞结束后，飞机将转场返回陕西蒲城民机试飞基地开展后续相关试验。
