为深入推进农村客运、货运物流、邮政快递（以下简称“农村客货邮”）融合发展，日前，河北省交通运输厅等10部门联合发文，提出到2027年，将累计建成县乡村三级客货邮站点6000个以上、开通农村客货邮合作线路600条以上，具备条件的县基本实现县乡两级站点全覆盖。
河北将全面推进“一点多能”，依托现有物流园区、汽车客运站等建设县级共配中心，拓展货运物流、邮政快递、电商、旅游等综合服务功能。利用客运站、公交首末站、养护站、邮政支局（所）等建设乡镇综合服务站，实现综合服务功能的集聚，增强上接县、下联村的集散中转能力。借用村委会、商超、邮政便民服务站、供销社等乡村设施，完善村级服务点，打造功能全、服务优的“一站式”站点。
持续拓展服务。将发展“农村客货邮+农产品流通”模式，引导运输企业主动对接家庭农场、农村合作社等，开通农产品定制化、季节性运输专线等特色线路，促进农产品上行，提高流通效率。发展“农村客货邮+电商服务”模式，引导运输企业与电商企业合作，积极搭建助农电商平台，提供日用消费品、农资下乡和农产品进城服务。（记者 邵玉姿）
为深入推进农村客运、货运物流、邮政快递（以下简称“农村客货邮”）融合发展，日前，河北省交通运输厅等10部门联合发文，提出到2027年，将累计建成县乡村三级客货邮站点6000个以上、开通农村客货邮合作线路600条以上，具备条件的县基本实现县乡两级站点全覆盖。
河北将全面推进“一点多能”，依托现有物流园区、汽车客运站等建设县级共配中心，拓展货运物流、邮政快递、电商、旅游等综合服务功能。利用客运站、公交首末站、养护站、邮政支局（所）等建设乡镇综合服务站，实现综合服务功能的集聚，增强上接县、下联村的集散中转能力。借用村委会、商超、邮政便民服务站、供销社等乡村设施，完善村级服务点，打造功能全、服务优的“一站式”站点。
持续拓展服务。将发展“农村客货邮+农产品流通”模式，引导运输企业主动对接家庭农场、农村合作社等，开通农产品定制化、季节性运输专线等特色线路，促进农产品上行，提高流通效率。发展“农村客货邮+电商服务”模式，引导运输企业与电商企业合作，积极搭建助农电商平台，提供日用消费品、农资下乡和农产品进城服务。（记者 邵玉姿）
