交通运输部路网监测与应急处置中心 ，9月27日，发布《国庆假期全国公路网运行研判分析报告》。《报告》显示，预计今年国庆假期全国路网出行总量大，流量峰值高。
《报告》显示，今年国庆假期全国路网出行总量大，流量峰值高。预计国庆期间，全国高速公路日均流量约为6100-6200万辆，较2023年同期日均（6043万辆）增长1%-3%，流量峰值出现在假期第一天10月1日。
国庆假期公众旅游与探亲需求十分旺盛，预计公路跨省长距离出行明显增加，小客车自驾出行比例较高，小客车占全部车型比例接近九成。假期前一天9月30日16时开始流量逐渐增长，晚上19时达到峰值并持续到凌晨；假期第一天10月1日9—14时出行集中，10时将出现整个假期的出行最高峰，拥堵缓行发生几率较高。
今年国庆长假，出行总量大、范围广，拥堵缓行路段呈多点分布，拥堵程度预计增强。上海、北京、重庆、广州、深圳、成都等人口密集城市进出城高速公路路段、城市机场高速公路和通往热门景区公路局部路段易发生拥堵缓行。
交通运输部路网监测与应急处置中心 ，9月27日，发布《国庆假期全国公路网运行研判分析报告》。《报告》显示，预计今年国庆假期全国路网出行总量大，流量峰值高。
《报告》显示，今年国庆假期全国路网出行总量大，流量峰值高。预计国庆期间，全国高速公路日均流量约为6100-6200万辆，较2023年同期日均（6043万辆）增长1%-3%，流量峰值出现在假期第一天10月1日。
国庆假期公众旅游与探亲需求十分旺盛，预计公路跨省长距离出行明显增加，小客车自驾出行比例较高，小客车占全部车型比例接近九成。假期前一天9月30日16时开始流量逐渐增长，晚上19时达到峰值并持续到凌晨；假期第一天10月1日9—14时出行集中，10时将出现整个假期的出行最高峰，拥堵缓行发生几率较高。
今年国庆长假，出行总量大、范围广，拥堵缓行路段呈多点分布，拥堵程度预计增强。上海、北京、重庆、广州、深圳、成都等人口密集城市进出城高速公路路段、城市机场高速公路和通往热门景区公路局部路段易发生拥堵缓行。
