央视网消息：记者10月9日从中国物流与采购联合会了解到，截至9月底，全国累计新开国际货运航线超过120条，国际航空货运网络在不断织密。
根据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，截至9月30日，全国共新开127条国际货运航线，每周增加往返航班超过370个，其中，9月份，全国共新开20条国际货运航线，每周增加超过60个往返航班。
新开国际货运航线中，亚洲航线最多，达到65条；其次是欧洲航线，达到39条；北美航线18条。共涉及62家承运航司，包括17家国内航司和45家国外航司。货物结构方面，出口货物主要以跨境电商货物、生鲜货物、电子产品和汽车配件等为主。
分析认为，今年以来，跨境电商的快速发展与出口“新三样”产品的快速增加，为航空货运需求增长奠定了基础。
央视网消息：记者10月9日从中国物流与采购联合会了解到，截至9月底，全国累计新开国际货运航线超过120条，国际航空货运网络在不断织密。
根据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，截至9月30日，全国共新开127条国际货运航线，每周增加往返航班超过370个，其中，9月份，全国共新开20条国际货运航线，每周增加超过60个往返航班。
新开国际货运航线中，亚洲航线最多，达到65条；其次是欧洲航线，达到39条；北美航线18条。共涉及62家承运航司，包括17家国内航司和45家国外航司。货物结构方面，出口货物主要以跨境电商货物、生鲜货物、电子产品和汽车配件等为主。
分析认为，今年以来，跨境电商的快速发展与出口“新三样”产品的快速增加，为航空货运需求增长奠定了基础。
