记者昨天从国家能源局了解到，今年“十一”期间，我国新能源汽车出行的充电量超过7000万千瓦时，创历史新高。
数据显示，从10月1日零时起到10月7日24时，我国高速公路电动汽车充电次数共计310万次，充电量达到7215.27万千瓦时，日均充电量1030.75万千瓦时，是今年平日的2.4倍，比今年“五一”日均增长34%，比去年“十一”日均增长80%，创历史新高。
目前，我国充电桩总量已经超过1100万台，其中，高速公路服务区已累计建成超过2.8万台充电桩，基本覆盖全国所有省份。为了更好服务新能源汽车出行，国家能源局成立国家充电设施监测服务平台，通过这个平台，指导各地增配临时充电设备、加派引导人员等，有效保障了今年“十一”期间新能源汽车大规模出行的充电需求。
记者昨天从国家能源局了解到，今年“十一”期间，我国新能源汽车出行的充电量超过7000万千瓦时，创历史新高。
数据显示，从10月1日零时起到10月7日24时，我国高速公路电动汽车充电次数共计310万次，充电量达到7215.27万千瓦时，日均充电量1030.75万千瓦时，是今年平日的2.4倍，比今年“五一”日均增长34%，比去年“十一”日均增长80%，创历史新高。
目前，我国充电桩总量已经超过1100万台，其中，高速公路服务区已累计建成超过2.8万台充电桩，基本覆盖全国所有省份。为了更好服务新能源汽车出行，国家能源局成立国家充电设施监测服务平台，通过这个平台，指导各地增配临时充电设备、加派引导人员等，有效保障了今年“十一”期间新能源汽车大规模出行的充电需求。
