10月10日，乌鲁木齐综合保税区发运的首列“中亚汽车保税班列专列”从乌鲁木齐成功发车，261台国产汽车搭乘该趟班列从霍尔果斯口岸出境，约1—3小时后就可以抵达哈萨克斯坦阿腾科里。
这是乌鲁木齐综合保税区首次通过中亚班列的方式出口国产车，相较于公路运输的方式，通关时效由原先15天缩减至2—3天。
今年1—8月，乌鲁木齐综合保税区整车出口超3882台，均为国产车辆，主要销往哈萨克斯坦、俄罗斯等国家和地区。
据了解，乌鲁木齐综合保税区—霍尔果斯口岸—阿腾科里的商品汽车保税班列已纳入铁路部门2024年新调整的铁路运输运行图。
该趟班列计划每周发运1列，预计可实现全年出口商品汽车1.5万辆以上。
（总台记者 周沁怡）
10月10日，乌鲁木齐综合保税区发运的首列“中亚汽车保税班列专列”从乌鲁木齐成功发车，261台国产汽车搭乘该趟班列从霍尔果斯口岸出境，约1—3小时后就可以抵达哈萨克斯坦阿腾科里。
这是乌鲁木齐综合保税区首次通过中亚班列的方式出口国产车，相较于公路运输的方式，通关时效由原先15天缩减至2—3天。
今年1—8月，乌鲁木齐综合保税区整车出口超3882台，均为国产车辆，主要销往哈萨克斯坦、俄罗斯等国家和地区。
据了解，乌鲁木齐综合保税区—霍尔果斯口岸—阿腾科里的商品汽车保税班列已纳入铁路部门2024年新调整的铁路运输运行图。
该趟班列计划每周发运1列，预计可实现全年出口商品汽车1.5万辆以上。
（总台记者 周沁怡）
