中新社北京10月12日电 (记者 李晓喻)针对欧盟电动汽车反补贴案中欧磋商情况，中国商务部新闻发言人12日称，双方还存在重大分歧，到目前为止磋商仍未达成双方均能接受的解决方案。
发言人表示，自9月20日开始的20余天中，中欧技术团队在布鲁塞尔共进行8轮密集磋商。经过艰苦努力，双方在一些领域取得了重要进展。但遗憾的是，欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题。
发言人称，中方通过对话磋商寻求解决方案的态度和诚意没有改变，已正式邀请欧方尽快派技术团队来华，继续下一阶段面对面的磋商，并为此做好了一切准备。希望欧方能够与中方相向而行，尽早安排来华并以建设性态度加快推进磋商，争取早日达成妥善解决方案。
至于有报道称欧委会正在就欧盟电动汽车反补贴案单独与部分企业进行价格承诺谈判，发言人表示，如欧方在与中方磋商的同时，又与部分企业单独进行价格承诺谈判，将动摇谈判的基础和互信，会给双方磋商带来干扰，不利于推进磋商整体进程。
发言人称，中方希望欧方充分展现诚意，认真对待业界的核心关切，在当前磋商的基础上尽早达成各方均能接受的解决方案。
中新社北京10月12日电 (记者 李晓喻)针对欧盟电动汽车反补贴案中欧磋商情况，中国商务部新闻发言人12日称，双方还存在重大分歧，到目前为止磋商仍未达成双方均能接受的解决方案。
发言人表示，自9月20日开始的20余天中，中欧技术团队在布鲁塞尔共进行8轮密集磋商。经过艰苦努力，双方在一些领域取得了重要进展。但遗憾的是，欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题。
发言人称，中方通过对话磋商寻求解决方案的态度和诚意没有改变，已正式邀请欧方尽快派技术团队来华，继续下一阶段面对面的磋商，并为此做好了一切准备。希望欧方能够与中方相向而行，尽早安排来华并以建设性态度加快推进磋商，争取早日达成妥善解决方案。
至于有报道称欧委会正在就欧盟电动汽车反补贴案单独与部分企业进行价格承诺谈判，发言人表示，如欧方在与中方磋商的同时，又与部分企业单独进行价格承诺谈判，将动摇谈判的基础和互信，会给双方磋商带来干扰，不利于推进磋商整体进程。
发言人称，中方希望欧方充分展现诚意，认真对待业界的核心关切，在当前磋商的基础上尽早达成各方均能接受的解决方案。
