10月14日下午，首趟满载老挝进口香蕉的中老铁路“京滇·澜湄线”国际货运列车从云南省昆明市王家营西站驶出，一路向北疾驰向北京平谷区，标志着中老铁路国际冷链班列暨“京滇·澜湄线”国际货运列车正式开行，打通了一条连接中国北京、云南与东南亚国家间的国际货运通道。
据了解，中国每年从老挝进口香蕉高达70万吨左右。随着中老铁路“京滇·澜湄线”国际货运列车的开行，老挝产的香蕉等热带水果将扩大在中国北方的销售。中国京津冀地区的轻工快消、机械电子、现代农业等优势产业也将更为便捷地走向老挝、泰国、新加坡等国家和地区。
10月14日下午，首趟满载老挝进口香蕉的中老铁路“京滇·澜湄线”国际货运列车从云南省昆明市王家营西站驶出，一路向北疾驰向北京平谷区，标志着中老铁路国际冷链班列暨“京滇·澜湄线”国际货运列车正式开行，打通了一条连接中国北京、云南与东南亚国家间的国际货运通道。
据了解，中国每年从老挝进口香蕉高达70万吨左右。随着中老铁路“京滇·澜湄线”国际货运列车的开行，老挝产的香蕉等热带水果将扩大在中国北方的销售。中国京津冀地区的轻工快消、机械电子、现代农业等优势产业也将更为便捷地走向老挝、泰国、新加坡等国家和地区。
