央视网消息：记者10月21日从国铁集团获悉，今年1至9月份，中欧班列累计开行14689列，连续7个月单月开行数量超1600列。
数据显示，今年1至9月，中欧班列累计开行14689列，发送货物157.1万标箱，同比分别增长13%、11%。其中9月份开行1633列，发送货物17.1万标箱，同比分别增长15%、12%。
今年以来，中欧班列通道建设不断加强，国内主要口岸和后方通道扩能改造，西、中、东三条运输主通道运输能力大幅提升。
国铁哈尔滨局绥芬河站交接所党总支书记侯金梁介绍，对中欧班列采取优先受理、优先编组的作业方式，压缩取送车作业时间。今年以来，经绥芬河站换装的中欧班列日均达到了236个标准箱，同比增长17% 。
同时，国铁集团协调沿线国家铁路口岸站压缩作业时间，提高口岸通行效率，积极参与跨里海国际运输走廊建设，跨里海中欧班列实现常态化开行，目前中欧班列已通达欧洲25个国家226个城市。
央视网消息：记者10月21日从国铁集团获悉，今年1至9月份，中欧班列累计开行14689列，连续7个月单月开行数量超1600列。
数据显示，今年1至9月，中欧班列累计开行14689列，发送货物157.1万标箱，同比分别增长13%、11%。其中9月份开行1633列，发送货物17.1万标箱，同比分别增长15%、12%。
今年以来，中欧班列通道建设不断加强，国内主要口岸和后方通道扩能改造，西、中、东三条运输主通道运输能力大幅提升。
国铁哈尔滨局绥芬河站交接所党总支书记侯金梁介绍，对中欧班列采取优先受理、优先编组的作业方式，压缩取送车作业时间。今年以来，经绥芬河站换装的中欧班列日均达到了236个标准箱，同比增长17% 。
同时，国铁集团协调沿线国家铁路口岸站压缩作业时间，提高口岸通行效率，积极参与跨里海国际运输走廊建设，跨里海中欧班列实现常态化开行，目前中欧班列已通达欧洲25个国家226个城市。
