11月22日，随着宁波舟山港梅山港区今年第1000万标准箱落到“达飞马可波罗”轮上，梅山港区年集装箱吞吐量首次突破千万标准箱，宁波舟山港也由此成为拥有两座“千万箱级”单体集装箱码头的港口。
除了梅山港区，宁波舟山港穿山港区年集装箱吞吐量已连续8年突破千万标准箱。“两座‘千万箱级’单体集装箱码头格局的形成，标志着宁波舟山港服务国家战略、区域经济、全球客户的‘硬核’能力进一步增强。”宁波舟山港相关负责人说。
宁波舟山港地理位置优越，内外辐射便捷，年货物吞吐量已连续15年保持全球第一，年集装箱吞吐量稳居全球第三。目前，宁波舟山港有20个港区，620多座生产泊位，300余条航线连接着200多个国家和地区的600多个港口，100余条海铁联运线路辐射全国16个省（区、市）的67个地级市。
今年10月，《宁波舟山港总体规划（2035年）》获交通运输部和浙江省人民政府联合批复，其中提出统筹北仑、穿山、梅山、六横、金塘等集装箱码头群开发，打造5个千万标准箱级港区。
“下一步，宁波舟山港将继续着力统筹集装箱岸线等资源开发，努力建设以集装箱、大宗散货运输为主的国际枢纽港，不断增强保障物流链供应链安全畅通的支撑能力。”宁波舟山港相关负责人说。（记者 魏一骏）
11月22日，随着宁波舟山港梅山港区今年第1000万标准箱落到“达飞马可波罗”轮上，梅山港区年集装箱吞吐量首次突破千万标准箱，宁波舟山港也由此成为拥有两座“千万箱级”单体集装箱码头的港口。
除了梅山港区，宁波舟山港穿山港区年集装箱吞吐量已连续8年突破千万标准箱。“两座‘千万箱级’单体集装箱码头格局的形成，标志着宁波舟山港服务国家战略、区域经济、全球客户的‘硬核’能力进一步增强。”宁波舟山港相关负责人说。
宁波舟山港地理位置优越，内外辐射便捷，年货物吞吐量已连续15年保持全球第一，年集装箱吞吐量稳居全球第三。目前，宁波舟山港有20个港区，620多座生产泊位，300余条航线连接着200多个国家和地区的600多个港口，100余条海铁联运线路辐射全国16个省（区、市）的67个地级市。
今年10月，《宁波舟山港总体规划（2035年）》获交通运输部和浙江省人民政府联合批复，其中提出统筹北仑、穿山、梅山、六横、金塘等集装箱码头群开发，打造5个千万标准箱级港区。
“下一步，宁波舟山港将继续着力统筹集装箱岸线等资源开发，努力建设以集装箱、大宗散货运输为主的国际枢纽港，不断增强保障物流链供应链安全畅通的支撑能力。”宁波舟山港相关负责人说。（记者 魏一骏）
