“我唯一的遗憾是没有更早来中国。尽管我亲眼目睹了中国的变化,但也很难相信中国的变化如此迅速和全面。”今年是厦门大学美国教授潘维廉举家定居厦门的第36年,加上20世纪70年代在海峡对岸的台湾省工作两年,潘维廉人生的大部分时光都在中国度过。
潘维廉记得刚到厦门的时候,停电停水是家常便饭,交通状况也很差。他想买一辆代步三轮车,却被告知外国人不能买“商用车”。“这是我给家人买的!你以为我大老远来中国是为了骑三轮车赚钱吗?”潘维廉向店家抗议。前后折腾了一个月,经过厦门大学领导签字、盖章,对三轮车的用途做了“保证”,潘维廉才拿到了车。不过,当他刚刚把车骑出店铺200米,就被人问“去中山公园多少钱”。
尽管如此,潘维廉告诉本报记者,当时他对中国的未来还是充满信心。“如果你对中国的历史和文化有所了解,就会知道当中国人设定一个目标时,便会竭尽全力去实现它。”但是他没有预料到,中国的生活质量会改善到今天的程度。
“中国在很多方面都赶上并且超越了西方,特别是在基础设施建设、移动支付方面。中国的生活如此现代化和便捷,以至于我每次出国,都感觉像是回到了20年前,因为中国远远领先于世界其他国家。”潘维廉感慨。
在厦门,潘维廉创造了很多个“第一”。1992年,他成为福建第一个拿到中国永久居住权的美国人;1993年,他获得中国外专局“国家友谊奖”;2001年,他成为“福建省荣誉公民”;2020年,他获评“感动中国2019年度人物”。
作为定居中国的美国人,潘维廉一直致力于用讲故事的方式向西方介绍真实、客观的中国。最近,他出任了由中国国家创新与发展战略研究会等主办的第五届“用英语讲中国故事大会”形象大使,帮助西方人“读懂”中国。
如何让美国等西方国家的民众更好地“读懂”中国?潘维廉讲到30多年前的一个故事。“刚到厦门,我就觉得中国人一点也不像西方媒体描述的那样处在受压迫的境地。但是很多在中国的老外并不满意,他们认为中国沿海地区虽然发展了,但内陆还不行。”由于潘维廉和与他争论的老外都没去过内地,他决定“一探究竟”。
1993年,潘维廉又买车了,这次是一辆15座的高顶面包车,他在里面装上床和桌子,改造成房车,在华南地区跑了1万多公里。第二年夏天,他又花了3个月“环中国游”,行程4万公里,包括内蒙古、大西北和西藏。潘维廉发现,虽然中国有很多地方仍然很穷,但即使在偏远地区,人们的生活态度也很积极,对政府有信心,他们都相信“要想富,先修路”。
2019年的夏天,潘维廉再次驾车环游中国。这一次,不仅是他,就连与他同行的中国人都对中国各个角落的巨变感到惊讶。1994年他驾车4万公里用了3个月,但2019年他沿着同样路线行驶2万公里,只用了32天。1994年,内蒙古似乎只有一种颜色,那就是泥土的颜色,但2019年,很多地方都变绿了。一位当地妇女告诉潘维廉,因为通了路,她可以制作传统的内蒙古奶酪,赚的钱足以支付女儿在厦门大学的学费,连她自己也读了研究生。
“我在中国各地都听到过这样的故事。我写了两本关于2019年那次旅行的书,其中包括对近40人的采访。”潘维廉说,当他问到为什么生活变化这么大时,很多人说“政策好”;当他问到为什么政策这么好,很多人回答:“政府了解我们的需要,关心我们。”
潘维廉透露,这两年他完成了两本书的写作。其中一本讲述了20位美国人在中国的生活,另一本是关于福建的。2023年,潘维廉和厦门大学师生一起访问了新疆,他还准备写一本关于中国少数民族的书,帮助外国人了解中国政府怎样关爱少数民族。“西方批评中国所做的一切,但谈到关爱少数民族,没有一个国家比中国做得更好。”
“我唯一的遗憾是没有更早来中国。尽管我亲眼目睹了中国的变化,但也很难相信中国的变化如此迅速和全面。”今年是厦门大学美国教授潘维廉举家定居厦门的第36年,加上20世纪70年代在海峡对岸的台湾省工作两年,潘维廉人生的大部分时光都在中国度过。
潘维廉记得刚到厦门的时候,停电停水是家常便饭,交通状况也很差。他想买一辆代步三轮车,却被告知外国人不能买“商用车”。“这是我给家人买的!你以为我大老远来中国是为了骑三轮车赚钱吗?”潘维廉向店家抗议。前后折腾了一个月,经过厦门大学领导签字、盖章,对三轮车的用途做了“保证”,潘维廉才拿到了车。不过,当他刚刚把车骑出店铺200米,就被人问“去中山公园多少钱”。
尽管如此,潘维廉告诉本报记者,当时他对中国的未来还是充满信心。“如果你对中国的历史和文化有所了解,就会知道当中国人设定一个目标时,便会竭尽全力去实现它。”但是他没有预料到,中国的生活质量会改善到今天的程度。
“中国在很多方面都赶上并且超越了西方,特别是在基础设施建设、移动支付方面。中国的生活如此现代化和便捷,以至于我每次出国,都感觉像是回到了20年前,因为中国远远领先于世界其他国家。”潘维廉感慨。
在厦门,潘维廉创造了很多个“第一”。1992年,他成为福建第一个拿到中国永久居住权的美国人;1993年,他获得中国外专局“国家友谊奖”;2001年,他成为“福建省荣誉公民”;2020年,他获评“感动中国2019年度人物”。
作为定居中国的美国人,潘维廉一直致力于用讲故事的方式向西方介绍真实、客观的中国。最近,他出任了由中国国家创新与发展战略研究会等主办的第五届“用英语讲中国故事大会”形象大使,帮助西方人“读懂”中国。
如何让美国等西方国家的民众更好地“读懂”中国?潘维廉讲到30多年前的一个故事。“刚到厦门,我就觉得中国人一点也不像西方媒体描述的那样处在受压迫的境地。但是很多在中国的老外并不满意,他们认为中国沿海地区虽然发展了,但内陆还不行。”由于潘维廉和与他争论的老外都没去过内地,他决定“一探究竟”。
1993年,潘维廉又买车了,这次是一辆15座的高顶面包车,他在里面装上床和桌子,改造成房车,在华南地区跑了1万多公里。第二年夏天,他又花了3个月“环中国游”,行程4万公里,包括内蒙古、大西北和西藏。潘维廉发现,虽然中国有很多地方仍然很穷,但即使在偏远地区,人们的生活态度也很积极,对政府有信心,他们都相信“要想富,先修路”。
2019年的夏天,潘维廉再次驾车环游中国。这一次,不仅是他,就连与他同行的中国人都对中国各个角落的巨变感到惊讶。1994年他驾车4万公里用了3个月,但2019年他沿着同样路线行驶2万公里,只用了32天。1994年,内蒙古似乎只有一种颜色,那就是泥土的颜色,但2019年,很多地方都变绿了。一位当地妇女告诉潘维廉,因为通了路,她可以制作传统的内蒙古奶酪,赚的钱足以支付女儿在厦门大学的学费,连她自己也读了研究生。
“我在中国各地都听到过这样的故事。我写了两本关于2019年那次旅行的书,其中包括对近40人的采访。”潘维廉说,当他问到为什么生活变化这么大时,很多人说“政策好”;当他问到为什么政策这么好,很多人回答:“政府了解我们的需要,关心我们。”
潘维廉透露,这两年他完成了两本书的写作。其中一本讲述了20位美国人在中国的生活,另一本是关于福建的。2023年,潘维廉和厦门大学师生一起访问了新疆,他还准备写一本关于中国少数民族的书,帮助外国人了解中国政府怎样关爱少数民族。“西方批评中国所做的一切,但谈到关爱少数民族,没有一个国家比中国做得更好。”