12月6日，一列满载165辆国产品牌汽车整车的中欧班列从山西长治市出发，向俄罗斯莫斯科驶去。这是中欧班列首次从晋东南地区始发，也是中国铁路郑州局集团有限公司在山西开行的首列中欧班列。
长治市地处晋冀豫三省交界处，是国家现代流通战略支点城市和山西省域副中心城市，也是环渤海经济圈、中原经济区、陇海经济带的交汇点，太焦、瓦日、邯长铁路和郑太高铁在此穿行而过，具有独特的区位优势和资源禀赋。本次开行的长治—俄罗斯莫斯科中欧班列，从国铁郑州局集团管内长治北长铁绿能物流园发车，行驶8000多公里后，将最终抵达俄罗斯莫斯科别雷拉斯特站。
据悉，参与班列组织的华远国际陆港集团按照“一省三局、全域覆盖”工作思路，不断深化与国铁太原局集团、郑州局集团和北京局集团的协同合作，已形成省内多地始发，常态化开行23条线路，通达16个国家48个主要城市的国际班列服务网络。（记者 刘建林 李彦斌）
12月6日，一列满载165辆国产品牌汽车整车的中欧班列从山西长治市出发，向俄罗斯莫斯科驶去。这是中欧班列首次从晋东南地区始发，也是中国铁路郑州局集团有限公司在山西开行的首列中欧班列。
长治市地处晋冀豫三省交界处，是国家现代流通战略支点城市和山西省域副中心城市，也是环渤海经济圈、中原经济区、陇海经济带的交汇点，太焦、瓦日、邯长铁路和郑太高铁在此穿行而过，具有独特的区位优势和资源禀赋。本次开行的长治—俄罗斯莫斯科中欧班列，从国铁郑州局集团管内长治北长铁绿能物流园发车，行驶8000多公里后，将最终抵达俄罗斯莫斯科别雷拉斯特站。
据悉，参与班列组织的华远国际陆港集团按照“一省三局、全域覆盖”工作思路，不断深化与国铁太原局集团、郑州局集团和北京局集团的协同合作，已形成省内多地始发，常态化开行23条线路，通达16个国家48个主要城市的国际班列服务网络。（记者 刘建林 李彦斌）
