1月29日凌晨4时40分许，一趟满载110标准箱日用百货、服装鞋袜、汽车配件等出口货物的中欧班列，从铁路义乌西站开出。这趟班列是农历新年长三角开出的首趟中欧班列。
为更好满足中欧班列春节期间运输需求，中国铁路上海局集团有限公司在建立多部门分工协作机制的基础上，与货代企业建立动态沟通机制，压缩空箱下车等转运环节时间。同时，协同车务、机务等单位备足车源箱源，做好出发、集结、通关、装卸车、送车挂运等一系列作业流程，推行“一对一”“一站式”“一条龙”等个性定制化服务，打造衔接紧密、运作高效的多式联运体系，畅通班列运输通道。
据统计，2025年以来，义乌中欧班列已累计开行89列、运送货物9478标箱，已开辟运输线路20条，可通达俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰、德国等50余个国家。义乌中欧班列（含中亚方向）运送的货品品类也由初期的1万余种，增长到目前的5万余种，为畅通国内国际“双循环”、促进沿线国家和地区经济社会发展提供有力支撑。（记者魏一骏）
1月29日凌晨4时40分许，一趟满载110标准箱日用百货、服装鞋袜、汽车配件等出口货物的中欧班列，从铁路义乌西站开出。这趟班列是农历新年长三角开出的首趟中欧班列。
为更好满足中欧班列春节期间运输需求，中国铁路上海局集团有限公司在建立多部门分工协作机制的基础上，与货代企业建立动态沟通机制，压缩空箱下车等转运环节时间。同时，协同车务、机务等单位备足车源箱源，做好出发、集结、通关、装卸车、送车挂运等一系列作业流程，推行“一对一”“一站式”“一条龙”等个性定制化服务，打造衔接紧密、运作高效的多式联运体系，畅通班列运输通道。
据统计，2025年以来，义乌中欧班列已累计开行89列、运送货物9478标箱，已开辟运输线路20条，可通达俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰、德国等50余个国家。义乌中欧班列（含中亚方向）运送的货品品类也由初期的1万余种，增长到目前的5万余种，为畅通国内国际“双循环”、促进沿线国家和地区经济社会发展提供有力支撑。（记者魏一骏）
