央视网消息：2月5日，山西省气象台发布大风和寒潮双预警，预计6日、7日，山西大部分地区降温幅度超过8摄氏度，并伴有7级左右阵风。大风寒潮天气，为确保旅客出行安全，大西高铁山西段工作人员彻夜巡线检修、及时消除安全隐患。
接触网作为高铁运行的唯一动力来源，被称作高铁“生命线”。每晚，大西高铁山西段最后一趟列车安全到达终点站后，接触网工便进入高铁线，对接触网进行巡检。这几天，降温幅度明显，凌晨两点，室外气温只有零下10摄氏度，高铁接触网工们还在7米高的作业台上检修，哈气经常在帽子上结成冰。
据了解，为确保运行安全，在他们所辖的1100公里高铁沿线，每天都有8台作业车大约40名接触网工彻夜巡检。
央视网消息：2月5日，山西省气象台发布大风和寒潮双预警，预计6日、7日，山西大部分地区降温幅度超过8摄氏度，并伴有7级左右阵风。大风寒潮天气，为确保旅客出行安全，大西高铁山西段工作人员彻夜巡线检修、及时消除安全隐患。
接触网作为高铁运行的唯一动力来源，被称作高铁“生命线”。每晚，大西高铁山西段最后一趟列车安全到达终点站后，接触网工便进入高铁线，对接触网进行巡检。这几天，降温幅度明显，凌晨两点，室外气温只有零下10摄氏度，高铁接触网工们还在7米高的作业台上检修，哈气经常在帽子上结成冰。
据了解，为确保运行安全，在他们所辖的1100公里高铁沿线，每天都有8台作业车大约40名接触网工彻夜巡检。
