今年59岁的刘文汉是北京铁路公安局天津公安处永清站派出所的一名铁路线路民警，今年是他最后一次春运值班。为了做好“传帮带”，刘文汉带着24岁的新警李亚鹏从零学起，将他从警近40年的工作经验传递给年轻人。
刘文汉和李亚鹏值守的辖区线路全长55.1公里，位于京九铁路配套的津霸联络线上，是沟通东北与华北、华中、华南的重要通道。周边村庄多、辖区线路长等特点让铁路线路民警的巡线工作比较繁忙。“高峰时间，平均每五分钟就有一趟列车过站，保障线路安全还是要防患于未然。”刘文汉说。
从重点点位巡逻到入村安全提示，再到具体案例学习，刘文汉把每一项工作的细节一点点教给李亚鹏。在刘文汉的指导下，李亚鹏的第一个春运值守顺利充实，积累了丰富的工作经验。在这个春运中，这对“60后”与“00后”完成了保障铁路线路安全的工作，也完成了一次“新老”传递。
今年59岁的刘文汉是北京铁路公安局天津公安处永清站派出所的一名铁路线路民警，今年是他最后一次春运值班。为了做好“传帮带”，刘文汉带着24岁的新警李亚鹏从零学起，将他从警近40年的工作经验传递给年轻人。
刘文汉和李亚鹏值守的辖区线路全长55.1公里，位于京九铁路配套的津霸联络线上，是沟通东北与华北、华中、华南的重要通道。周边村庄多、辖区线路长等特点让铁路线路民警的巡线工作比较繁忙。“高峰时间，平均每五分钟就有一趟列车过站，保障线路安全还是要防患于未然。”刘文汉说。
从重点点位巡逻到入村安全提示，再到具体案例学习，刘文汉把每一项工作的细节一点点教给李亚鹏。在刘文汉的指导下，李亚鹏的第一个春运值守顺利充实，积累了丰富的工作经验。在这个春运中，这对“60后”与“00后”完成了保障铁路线路安全的工作，也完成了一次“新老”传递。
