作为中秘共建“一带一路”的标志性项目，“钱凯-上海”海运航线开通两个多月以来累计开行27航次，上海海关已累计监管进出口货物2.2万吨、货值6.1亿元。
“钱凯-上海”双向直航海运航线于2024年12月18日开通。在“钱凯-上海”海运航线开通前，秘鲁到中国的海运时间通常在30天以上，甚至可能长达40天左右。该航线开通后，秘鲁到中国的海运时间大幅度缩短至23天左右。相较于以往运输路径，物流成本节约20%以上。
中国已连续10年成为秘鲁最大贸易伙伴和最大出口市场，新通道使秘鲁及其周边国家的产品能更顺畅和高效地运往中国，如秘鲁的蓝莓、牛油果等农产品。同时，更多“中国制造”也可通过钱凯港进入秘鲁。目前，该航线已固定每周两个常态化班次往来钱凯港和上海港，辐射宁波、青岛、大连、厦门港等我国主要海港，有效推动双边贸易发展。
作为中秘共建“一带一路”的标志性项目，“钱凯-上海”海运航线开通两个多月以来累计开行27航次，上海海关已累计监管进出口货物2.2万吨、货值6.1亿元。
“钱凯-上海”双向直航海运航线于2024年12月18日开通。在“钱凯-上海”海运航线开通前，秘鲁到中国的海运时间通常在30天以上，甚至可能长达40天左右。该航线开通后，秘鲁到中国的海运时间大幅度缩短至23天左右。相较于以往运输路径，物流成本节约20%以上。
中国已连续10年成为秘鲁最大贸易伙伴和最大出口市场，新通道使秘鲁及其周边国家的产品能更顺畅和高效地运往中国，如秘鲁的蓝莓、牛油果等农产品。同时，更多“中国制造”也可通过钱凯港进入秘鲁。目前，该航线已固定每周两个常态化班次往来钱凯港和上海港，辐射宁波、青岛、大连、厦门港等我国主要海港，有效推动双边贸易发展。
