3月3日10时，历经731个日夜的奋战，雄忻高铁（山西段）紫罗山1号隧道顺利贯通。这是雄忻高铁贯通的首座3000米以上隧道，为后续架梁施工奠定了坚实基础。
雄忻高铁连接河北省雄安新区与山西省忻州市，是山西省首条设计时速350公里的高铁线路，正线全长约342公里。紫罗山1号隧道位于山西省五台县紫罗山东南部，隧道全长3118.57米，最大埋深139.1米，由中国铁路太原局集团有限公司大西铁路客专公司代建、中铁三局集团有限公司承建。
雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，对山西更好融入京津冀协同发展战略、强化中部地区的大通道格局，促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。（记者许雄）
3月3日10时，历经731个日夜的奋战，雄忻高铁（山西段）紫罗山1号隧道顺利贯通。这是雄忻高铁贯通的首座3000米以上隧道，为后续架梁施工奠定了坚实基础。
雄忻高铁连接河北省雄安新区与山西省忻州市，是山西省首条设计时速350公里的高铁线路，正线全长约342公里。紫罗山1号隧道位于山西省五台县紫罗山东南部，隧道全长3118.57米，最大埋深139.1米，由中国铁路太原局集团有限公司大西铁路客专公司代建、中铁三局集团有限公司承建。
雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，对山西更好融入京津冀协同发展战略、强化中部地区的大通道格局，促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。（记者许雄）
