3月2日，寒潮暴雪突袭齐鲁大地，山东济南、潍坊等多地区积雪最深达19厘米。申通快递开启“人力+科技”双线作战模式，快递小哥和无人车在风雪中穿梭配送包裹。
“雪太厚了，电动车根本没法骑，但包裹不能耽误。”该快递公司潍坊青州网点的快递员们清晨7点便开始清理网点经营场所积雪。面对部分道路完全被积雪覆盖的情况，潍坊青州网点采用“前端无人车运输+后端快递员接力”模式：无人车负责主干道运输，快递员则在积雪较深处、小路接手完成最后的配送，既保障设备安全，又提高派送效率。
“这是我们最新投入的智能无人配送车，可降低50%的运输成本，也节省了快递员的时间精力。”青州网点负责人王伟说道。为确保无人车顺利通行，网点还组织专人清扫指定路线积雪，并实时检测运行状态。
为了应对此次冰雪恶劣天气，申通快递山东省区制定了多级应急场景，网络部门实时监控各片区情况，动态调整配送方案，确保人员安全。同时，在极端情况下业务能维持基本运转，将对客户的影响降到最低限度。
“越是极端天气，越要守住民生保障线。”申通快递山东省区相关负责人表示，暴雪期间，山东省各网点将做到重大事故零发生，包裹零积压的双零目标。（记者 甘皙）
3月2日，寒潮暴雪突袭齐鲁大地，山东济南、潍坊等多地区积雪最深达19厘米。申通快递开启“人力+科技”双线作战模式，快递小哥和无人车在风雪中穿梭配送包裹。
“雪太厚了，电动车根本没法骑，但包裹不能耽误。”该快递公司潍坊青州网点的快递员们清晨7点便开始清理网点经营场所积雪。面对部分道路完全被积雪覆盖的情况，潍坊青州网点采用“前端无人车运输+后端快递员接力”模式：无人车负责主干道运输，快递员则在积雪较深处、小路接手完成最后的配送，既保障设备安全，又提高派送效率。
“这是我们最新投入的智能无人配送车，可降低50%的运输成本，也节省了快递员的时间精力。”青州网点负责人王伟说道。为确保无人车顺利通行，网点还组织专人清扫指定路线积雪，并实时检测运行状态。
为了应对此次冰雪恶劣天气，申通快递山东省区制定了多级应急场景，网络部门实时监控各片区情况，动态调整配送方案，确保人员安全。同时，在极端情况下业务能维持基本运转，将对客户的影响降到最低限度。
“越是极端天气，越要守住民生保障线。”申通快递山东省区相关负责人表示，暴雪期间，山东省各网点将做到重大事故零发生，包裹零积压的双零目标。（记者 甘皙）
