4月21日，我国首批1000kW功率等级电池动力机车在中车大连公司正式下线，首批10台电池动力机车将用于钢铁企业生产，替换传统高污染内燃机车，为传统产业绿色转型按下快进键。
新下线的电池动力机车采用大功率磷酸铁锂动力电池，采用液冷快充技术，实现680kW超大功率充电，70分钟就可以充满电。充电桩液冷系统可确保充电过程的高效与稳定，实现快速散热。采用成熟的充电桩技术，方便用户的安装和应用。
机车预留无人化智能运输模式，可模拟资深驾驶者的操纵习惯，实现无人化智能运输。同步搭载的辅助瞭望系统，可扩展司机视野，弥补传统目视观察的局限性，消除盲区。机车搭载的数字平面调车系统，通过集成无线通信、定位技术、电子地图和自动化控制，提升作业效率、安全性和智能化水平。
4月21日，我国首批1000kW功率等级电池动力机车在中车大连公司正式下线，首批10台电池动力机车将用于钢铁企业生产，替换传统高污染内燃机车，为传统产业绿色转型按下快进键。
新下线的电池动力机车采用大功率磷酸铁锂动力电池，采用液冷快充技术，实现680kW超大功率充电，70分钟就可以充满电。充电桩液冷系统可确保充电过程的高效与稳定，实现快速散热。采用成熟的充电桩技术，方便用户的安装和应用。
机车预留无人化智能运输模式，可模拟资深驾驶者的操纵习惯，实现无人化智能运输。同步搭载的辅助瞭望系统，可扩展司机视野，弥补传统目视观察的局限性，消除盲区。机车搭载的数字平面调车系统，通过集成无线通信、定位技术、电子地图和自动化控制，提升作业效率、安全性和智能化水平。
