记者从霍尔果斯海关获悉：7月2日，一列满载电子产品、日用百货的班列从霍尔果斯口岸驶出，开往波兰。这是今年经该口岸通行的第5000列中欧（中亚）班列，较去年提前42天达到这一数字。
5月3日，霍尔果斯海关关员对列车进行检查。再努拉·阿扎提摄
2016年3月19日，霍尔果斯口岸通行首列中欧（中亚）班列。9年来，霍尔果斯口岸已开通87条班列线路，可直达境外46个城市和地区，累计通行班列超4.6万列。
面对持续增长的中欧（中亚）班列，霍尔果斯铁路口岸今年5月落地实施了“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式改革，实现海关与铁路数据实时互通，实时跟踪物流轨迹、班列信息，班列整体通关时效提升50%以上。
7月1日，列车在站运行状态检测识别系统开始在霍尔果斯铁路口岸试运行，这标志着“智慧口岸”建设取得新进展。该系统利用先进技术对运行中的列车进行实时扫描，以此进行风险点检测，完成数据采集并形成相应功能，能进一步在车辆检查、列车交接风险预警、故障识别等方面提升现场作业效率。
记者从霍尔果斯海关获悉：7月2日，一列满载电子产品、日用百货的班列从霍尔果斯口岸驶出，开往波兰。这是今年经该口岸通行的第5000列中欧（中亚）班列，较去年提前42天达到这一数字。
5月3日，霍尔果斯海关关员对列车进行检查。再努拉·阿扎提摄
2016年3月19日，霍尔果斯口岸通行首列中欧（中亚）班列。9年来，霍尔果斯口岸已开通87条班列线路，可直达境外46个城市和地区，累计通行班列超4.6万列。
面对持续增长的中欧（中亚）班列，霍尔果斯铁路口岸今年5月落地实施了“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式改革，实现海关与铁路数据实时互通，实时跟踪物流轨迹、班列信息，班列整体通关时效提升50%以上。
7月1日，列车在站运行状态检测识别系统开始在霍尔果斯铁路口岸试运行，这标志着“智慧口岸”建设取得新进展。该系统利用先进技术对运行中的列车进行实时扫描，以此进行风险点检测，完成数据采集并形成相应功能，能进一步在车辆检查、列车交接风险预警、故障识别等方面提升现场作业效率。
