近几天，安徽合肥持续出现35℃以上高温天气，合肥市肥西县优化开通“菜篮子”助农专线公交，既为菜农进城卖菜送去清凉和便捷，也保障了城市“菜篮子”供应。
清晨5点，室外温度已逼近30℃，合肥市肥西县丰乐镇程店社区，82岁高龄的马家发老人挑上和老伴儿刚刚采摘的豆角、大葱、空心菜，出发赶乘最早一班公交去县城卖菜。
马家发老人告诉记者，最近他发现，自己每天都坐的公交车变宽了。
丰乐镇是当地重要的蔬菜产区，每天都有不少菜农携带农产品往返城区进行交易。原有的公交车由于车体较小，不少居民反映上下车不方便，还常常人满为患。当地交通部门着手优化公交车辆和站点设置，8月15日正式开通了这条“菜篮子”助农专线。
这条被人们称为“扁担公交”的助农专线将丰乐镇方桥、程店等十多个蔬菜产地串联至县城各大市场，让农产品进城时间压缩30%。
近几天，安徽合肥持续出现35℃以上高温天气，合肥市肥西县优化开通“菜篮子”助农专线公交，既为菜农进城卖菜送去清凉和便捷，也保障了城市“菜篮子”供应。
清晨5点，室外温度已逼近30℃，合肥市肥西县丰乐镇程店社区，82岁高龄的马家发老人挑上和老伴儿刚刚采摘的豆角、大葱、空心菜，出发赶乘最早一班公交去县城卖菜。
马家发老人告诉记者，最近他发现，自己每天都坐的公交车变宽了。
丰乐镇是当地重要的蔬菜产区，每天都有不少菜农携带农产品往返城区进行交易。原有的公交车由于车体较小，不少居民反映上下车不方便，还常常人满为患。当地交通部门着手优化公交车辆和站点设置，8月15日正式开通了这条“菜篮子”助农专线。
这条被人们称为“扁担公交”的助农专线将丰乐镇方桥、程店等十多个蔬菜产地串联至县城各大市场，让农产品进城时间压缩30%。
