9月21日6时43分，随着D6581次列车开始检票，第一名旅客成功验证进站，标志着江西于都站站改工程圆满完成，新站房正式启用，投入运营。
为缓解于都站客流量日益增加与现状基础设施不足的矛盾，提高于都县城市形象，促进于都县经济发展，提高城市居民幸福感，于都县出资、南昌铁路建设指挥部建设管理、中铁建工集团承建的于都火车站升级改造工程于2024年2月正式启动。此次改造选择将原火车站完全拆除，在原址重建。
新站房采用了客家文化传统“牌坊”建筑元素，利用层叠、错落的挑檐效果，彰显出整体庄重的气势，不仅为旅客提供了更舒适的候车环境，还成为展示地方文化特色的重要窗口。站房面积从原来的1900平方米扩大至12150平方米，候车座位由200座增加到1000座。同时，配备多种智能化服务设施，新增32个便民充电点位助力旅客出行“能量满满”，智能控温饮水机让旅客随时获得“满意温度”，还增设了“红土情 长征源”服务台方便旅客问询和办理业务。
此外，地上两层（站台层、高架层），地下一层的空间设计也进一步优化了旅客流线，实现“上进下出”的高效通行模式，旅客进出站更加便捷顺畅。
老站焕新，提升的不仅是颜值，更是服务革命老区人民出行的便捷与高效。随着新建站房的投用，于都火车站实现从“功能型”向“品质型”的跨越，为旅客提供更加安全、便捷、舒适的出行环境，也为区域高质量发展提供坚实的交通支撑。
9月21日6时43分，随着D6581次列车开始检票，第一名旅客成功验证进站，标志着江西于都站站改工程圆满完成，新站房正式启用，投入运营。
为缓解于都站客流量日益增加与现状基础设施不足的矛盾，提高于都县城市形象，促进于都县经济发展，提高城市居民幸福感，于都县出资、南昌铁路建设指挥部建设管理、中铁建工集团承建的于都火车站升级改造工程于2024年2月正式启动。此次改造选择将原火车站完全拆除，在原址重建。
新站房采用了客家文化传统“牌坊”建筑元素，利用层叠、错落的挑檐效果，彰显出整体庄重的气势，不仅为旅客提供了更舒适的候车环境，还成为展示地方文化特色的重要窗口。站房面积从原来的1900平方米扩大至12150平方米，候车座位由200座增加到1000座。同时，配备多种智能化服务设施，新增32个便民充电点位助力旅客出行“能量满满”，智能控温饮水机让旅客随时获得“满意温度”，还增设了“红土情 长征源”服务台方便旅客问询和办理业务。
此外，地上两层（站台层、高架层），地下一层的空间设计也进一步优化了旅客流线，实现“上进下出”的高效通行模式，旅客进出站更加便捷顺畅。
老站焕新，提升的不仅是颜值，更是服务革命老区人民出行的便捷与高效。随着新建站房的投用，于都火车站实现从“功能型”向“品质型”的跨越，为旅客提供更加安全、便捷、舒适的出行环境，也为区域高质量发展提供坚实的交通支撑。
